汽車鐘錶
2018.04.16 16:09 臺北時間

【ROLEX專題】水貨末日?ROLEX祭新招!

【ROLEX專題】水貨末日?ROLEX祭新招!
為避免灰市(水貨)交易影響市場秩序,繼去年底筆者在「炒家止步!?PATEK PHILIPPE全面封殺雙封新錶!!!」一文中指出PATEK PHILIPPE要求授權代理店(AD)在販售全新商品時,必需剪開原廠封裝的塑膠袋後,同樣甚具炒作空間的ROLEX,近日也開始要求部分國家AD得撕除新錶膠膜。至於筆者購錶時遇到什麼狀況?對藏家及水貨市場可能有什麼影響?請看以下分享。
ROLEX近日開始要求部分國家AD得撕除新錶膠膜,對藏家及水貨市場可能有嚴重影響!
根據4月10日在各大鐘錶/ROLEX論壇廣為流傳的一份「疑似」美國ROLEX總公司官方文件指出,為杜絕灰市交易,原廠要求全美境內AD得遵守以下規範:
1.所有銷售行為必需在代理店內臨櫃進行,並僅能將商品售予終端消費者。
2.嚴禁空白保單,必需於銷售當下填妥日期及購買者姓名。
3.需撕掉手錶上之原廠膠膜。
4.如果該錶為贈品用途,AD店可暫時保留保卡。
先不論這份官方文件的真實與正確性,其中第3點引起不少勞迷熱烈討論。先前筆者曾在「ROLEX完璧鐵證 一片膠膜千金」文章中強調膠膜對新錶價格與收藏性之影響,若ROLEX官方強制AD在售錶時必須撕膠膜,肯定是枚震撼彈。
疑似美國ROLEX官方日前流出的文件,引起全球勞迷熱烈討論。

脫掉脫掉,通通脫掉!

就實用層面論之,過去只要膠膜俱全的ROLEX腕錶,廣義來說就是新錶或庫存新品。包含筆者在內的眾多勞迷,總是特別享受取得愛錶時親手撕開膠膜的快感,未來若由店家代勞,恐怕少了些許開箱的樂趣。若以收藏層面看待,部分消費者購買ROLEX之目的並非佩戴、而是拿來收藏,缺膠膜的新錶無論在完整度與未來脫手的價格上都會受影響,值得特別注意。
不僅膠膜得拆,在香港、歐洲或美國等地,連流水號吊牌也會被部分AD回收、不會付給消費者。
其實,ROLEX新錶在部分國家出售時得撕膠膜早已行之有年。筆者與「勞力士大平台」社團的成員,便曾在部分歐美國家AD購錶被要求撕膠膜,有些店家經交涉後會睜隻眼閉隻眼,給玩家一個方便;少數則堅持膠膜得全撕或至少移除錶殼側面帶有三維條碼的那片膜,作法不一。
有些店家體諒藏家心情,僅撕除錶殼側面帶條碼的膠膜、不會全錶「脫光光」,有時還會附上流水號牌,算是佛心了。
更有甚者,除腕錶本身及保卡外,包含長方形吊牌、紙盒外厚紙板套與硬質塑料運輸盒等任何貼有手錶流水號的配件均得回收、不會附贈給消費者,為的就是完全遵守原廠規範。或這些許膠膜與配件看來不起眼,但對特別追求收藏完整性的錶迷來說,少了它們總是令人有些遺憾呢。(詳見:「 ROLEX紅標或綠標?關係到您的保固」及「史上最詳細!ROLEX新錶配件圖解」)
未來原廠運輸用的膠質硬盒與流水號吊牌或許會越來越罕見,前者市面上不難購得,後者因有腕錶獨立編號及條碼,若被經銷商回收完全無法彌補。

樂了商家,苦了藏家?

ROLEX內部規定之詳情一般人無從得知,但筆者認為除非原廠祭出重罰,例如違者最重撤銷代理權,否則還是會有店家為了利潤或不得罪客人與水貨商,甘願違反規定。尤其水貨業者扮演協助AD將冷門滯銷款貨暢其流的重要角色,以降低庫存與資金壓力,雙方維持良好關係才是上策。
筆者喜歡保卡上書有自己的姓名,有些經銷商甚至還會把筆遞給客人自己寫呢;佩戴前親手撕掉所有膠膜也是購買新表的樂趣之一。
或許,未來若徹底實施「撕膠膜、收吊牌」動作,包裝完整全新品會因此奇貨可居,AD要出貨給水貨業者時可能會刻意拉高價格,影響灰市獲利及生存空間,也讓藏家為了購入未拆膜新品,得付出更高昂之代價。不過,筆者認為發生上述情況機率不高,畢竟PATEK PHILIPPE都已實施新錶「剪袋」政策好一段時日了,但目前市面上「未剪袋」水貨新品依舊滿天飛,且冷門錶款的價格也並沒有因此水漲船高,而熱門運動錶仍是持續看漲。
同樣為全新品且盒單俱全,有無膠膜對熱門運動款、特別是已停產多時者之二手成交價影響甚鉅。如Daytona 116520或Submariner 16610LV,差異甚至可達數萬元甚至6位數之譜。
至於ROLEX AD、藏家與水貨商,究竟會不會受到上面這只疑似官方公文之影響?程度又如何?或許得看後續原廠執行規定嚴謹與否、AD配合程度,以及消費者是否真正那麼在意無膠膜新錶等多重因素而定了。
更新時間|2023.10.25 16:41 臺北時間

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