蔡適應表示，延伸至南港可以和高鐵串連，對於南部鄉親到基隆觀光旅遊以及基隆市民而言，可減少1次轉乘，建議交通部與鐵路改建工程局應該將高架、平面與地下3種方案工程需要多久時間、各需要多少預算，一次攤開來討論，才有助於在綜合規劃階段取得最終共識。
對於柯P卡住輕軌線，蔡適應坦言，基隆輕軌線主體工程動工大概是明年6月，但不涉及環評與綜合規劃的工程，交通部可以先做，甚至採用分段發包的方式，先行發包基隆至南港展覽館之間，以符合基隆市民期待。
基隆市議員參選人張顥瀚也指出，基隆人只求一條可以快速穩定的大眾運輸系統，不管高架、平面或地下都沒差，延伸至南港也是基隆人一致的期待，希望中央與地方在坐下來協調，讓事情可以盡快找到解決方法順利定案。
