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2019.02.13 08:07

【華航機師罷工】明日再戰! 漏夜談好疲勞航班 人事議題雙方誰都不讓

文|林喬慧    攝影|賴智揚

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華航與工會今舉行第三次會談,費時11小時僅達成疲勞航班共識。
華航與工會今舉行第三次會談,費時11小時僅達成疲勞航班共識。

華航機師罷工進入第6天!今(13日)凌晨1點工會與華航在交通部次長王國材主持下,在交通部召開第3次溝通座談會,經長達11小時溝通,會議直至今日中午才結束。機師工會提出的的5大訴求,雙方只達成改善疲勞航班的共識,接著「副機師升訓」「降低外籍機師比率」議題遲遲無法達成共識,明日上午10點將再舉行第4次座談,罷工將持續進行。

今(13日)會議一開始工會就直接詢問,「此次座談結果可否當場簽屬團協,我們要在簽屬團協後才會正式結束罷工。」但王國材則說,他並非勞資爭議的主管單位,此次屬於座談會,只能將討論結果依會議紀錄方式列出,再請雙方簽名,團協議題稍後再談。

接著雙方花了8小時討論疲勞航班議題,華航同意5條疲勞航班增派人力,安哥拉治-紐約、台北-西安、台北-帛琉均以3人派遣,台北-關島派2人並於關島住房,重慶紅眼航班去程派4人。重慶、西安簽署當月或次月實施;紐約簽署6個月後開始實施;8小時以上派3人則在次月實施。

接著,工會要求華航須在3年內將外籍正機師減到5%,立即開放國籍機師召募,副駕駛升訓要以年資為依據,並開放工會參與評選會議。同時在每年度預作人力規劃,公布各機隊升轉訓缺額。

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對此,除了人力規劃要求外,華航都不能接受,由於雙方持續缺乏共識,交通部次長王國材表示,明日10點將召開第4次協商,工會則說罷工會持續。

更新時間|2019.02.13 08:06

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