吳昕霈是一個不折不扣的學霸，擁有美國南加大電機系學士、碩士學位，以及哥倫比亞大學商學院MBA學位，原以為他像其他富三代一樣，從小就在國外長大，其實他是在台灣念到高中，直到大學才出國求學，畢業後相繼待過半導體巨擘英特爾、全球知名顧問公司麥肯錫。
令人欣羨的歷練仍不敵他對於台灣的家鄉愛，「國外空氣乾淨、環境好，之前有想過帶著老婆、小孩移民美國，但想來想去台灣畢竟還是自己的家。」在外漂泊10多年的他，2015年毅然決然辭去年薪600萬元的麥肯錫經理職位，選擇回到台灣「中年創業」。
2015年10月，吳昕霈跟合夥人湊了5,000萬元，就在北市民權西路旁巷內的改造鐵皮車庫內，掀開創業序幕。「當初創業想做能夠改善環境的事，少子化、老人化、食安、空汙都曾經考慮過，想說開餐廳好像不夠有挑戰，後來看到台灣1,300萬輛機車龐大市場，加上當年Uber、Ubike等共享交通工具逐漸起步，便一頭栽入電動機車共享服務。」吳昕霈談到創業初衷時雙眼突然睜大，語氣一下子變得正經。
吳昕霈自曝根本不會騎摩托車，直到成立WeMo才去考駕照，「創業初期，在某次新創展覽上，電視台現場連線希望我上路試騎，沒想到一個不穩在路上跌倒，還被攝影大哥笑，後來新聞播送後我都不敢去找來看，實在是太丟臉了。」憶起這段超糗過程，他說完後哈哈大笑。
講到創業侃侃而談，但一提及家族問題，原本靠著椅背的吳昕霈突然挺起身坐定，「真的沒有什麼好講的啊！創立公司時爸爸的確幫了忙，不過大部分是我之前努力工作的積蓄，沒有借助家族資源。」急忙地想撕掉新光集團第三代標籤。談到父親期許，吳昕霈僅輕描淡寫帶過，「爸爸每天都很擔心。」接著他從座位上起身準備參加下一場會議，繼續建構他的共享機車服務大夢。
