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2020.12.04 15:23 臺北時間

【電動車大戰】赴義大利生產電動街跑 機車霸主柯勝峯如何達成百萬重機夢

光陽董事長柯勝峯日前透露百萬重機品牌力拚的計畫。
光陽董事長柯勝峯日前透露百萬重機品牌力拚的計畫。
不只傳統汽車大廠殺入電動車市場槓上特斯拉,身為台灣燃油機車霸主的光陽,也企圖靠著電動車揮軍全球,日前光陽在台發表新款電動機車F9,甚至準備去義大利設廠生產電動重機。身為光陽大家長的董事長柯勝峯也透露了,全面提升光陽品牌層次,與百萬重機品牌力拚的計畫。
「光陽從傳統燃油車廠要轉型電動車,其實是面對一個歷史的轉折點,這是巨大的挑戰、同時也是機會,我們一定會盡一切努力去追求。光陽已不是傳統生產機車的公司。」日前在台舉辦國際記者會發表3款燃油新車,與一台擁有兩段變速電動機車F9的光陽董事長柯勝峯相當有自信的說。
就在外界關注競爭對手Gogoro與另一大對手中華汽車在台牽手合作之際,柯勝峯卻把眼光放到國際市場,其中透過金庫資本投資的中國設計團隊Felo開發出F9電動機車,就鎖定著中國跟歐洲兩大市場,光陽首款三輪重機CV3則瞄準法國巴黎,著眼點全是海外市場。
尤其是去年已經發表的純電街跑RevoNEX,柯勝峯更宣布要選擇在義大利生產製造,訂價可能超越百萬等級,等於要與世界一流重機品牌競爭,柯勝峯究竟打著甚麼算盤?「我對RevoNEX的期望很高,外界也都相當矚目,光陽要推出這樣的產品上市,就要做到最高規,不可能做一台重機擺好看的,必須要把所有元素到位。光陽要從生活品牌要跳到做激情高端品牌,要很多元素到齊,首先是品牌高度要到,其次產品的創新度要到。」柯勝峯直言,光陽電動街跑的訂價目標就是要挑戰百萬元等級。
但就連日系品牌包括本田等車廠,發展重型機車多年,車價也都僅能達到60-70萬就出現天花板,光陽要如何達到?柯勝峯坦承,前進義大利生產就是一個重要步驟。「但光是義大利生產只是其中一味,這樣還不夠,必須要有更多元素加入,關鍵就是車子有沒有足夠突破性?有,就有人來(買),有辦法克服品牌或長久對光陽的印象。」他還舉了Nissan為例,「靠著超跑GTR推出,Nissan在專業上提升了品牌形象,而相對Honda也有NSX,但少了點突破性,就沒辦法跟Nissan比。」柯勝峯形容。
更新時間|2023.09.12 20:36 臺北時間

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