文|曹以斌

電動機車大戰越演越烈,選在米蘭車展前夕,國內電動機車龍頭Gogoro發表了兩款性能新車Gogoro S2 Adventure與Gogoro S2 Café Racer,燃油機車龍頭光陽則發表了全新電動重機超跑SuperNEX,新車搭載六檔變速箱,時速0到100公里加速僅需2.9秒、0到200公里加速則為7.5秒,展現光陽的技術實力。

「這次光陽推出全新SuperNEX,主要就是在全面了解重機騎士潛在需求後,發現重機跑車的電動化不但不需妥協,反而能夠藉此打造騎士內心所渴望的次世代電動重機車款。」親自飛往米蘭發表光陽全新電動重機超跑SuperNEX的董事長柯勝峯開心的說。

光陽集團董事長柯勝峯表示SuperNEX的問世,象徵KYMCO將正式跨入重機超跑的全新世界。(光陽提供)
光陽集團董事長柯勝峯表示SuperNEX的問世,象徵KYMCO將正式跨入重機超跑的全新世界。(光陽提供)

光陽在米蘭車展上發表的這台電動重機超跑SuperNEX,擁有零至時速100公里加速僅需2.9秒、比千萬元級法拉利等超跑還快,等同對外宣示在電動機車產品技術上,已經超越對手Gogoro。

「SuperNEX擁有零至時速100公里加速2.9秒、零到時速200公里加速7.5秒、零至時速250公里加速僅10.9秒的超強加速性能,是一般燃油引擎重機無法提供的超強性能。同時光陽透過新開發的FEP (Full Engagement Performance)先進電控性能管理系統,讓騎士可以安全掌控重機超跑的超高性能。」柯勝峯興奮的說。

光陽集團董事長柯勝峯表示SuperNEX的問世,象徵KYMCO將正式跨入重機超跑的全新世界。(光陽提供)
光陽集團董事長柯勝峯表示SuperNEX的問世,象徵KYMCO將正式跨入重機超跑的全新世界。(光陽提供)

除了展現高性能車種之外,對於三陽決定與中油攜手成立電動機車第四陣營,國內電動機車競爭越趨白熱化,柯勝峯表示,雖然光陽自建能源系統,但是不同馬力的機車對電力規格需求不同,未來各家車廠可以依需求找最適合的合作對象,擁有最佳的競爭力,這樣才是對台灣電動機車產業最佳選擇。至於未來是否會想與中油合作?柯勝峯則爽快地回答:「當然要。」

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