黃俊哲指出，他於2017年曾經召開「電扶梯（電梯）安檢造假雙北捷運站全淪陷」記者會，質疑雙北市捷運的電梯安全檢查紀錄涉嫌造假，嚴重衝擊每天高達200萬人次的乘客安全。在北捷的「電梯安檢紀錄」有諸多不合常理之處，包括保養廠商名稱為「未知廠商」，缺少專業技術員簽名，多份安檢表的絕緣電阻為0MΩ，不符規定0.2 MΩ以上，嚴重衝擊雙北捷運每天約200萬人次乘客生命及身體安全。
黃俊哲表示，想不到提醒的話音言猶在耳，日前竟發生這麼離譜的事故。此次意外，捷運公司只是一再表示，3月7日完成月保養，功能顯示皆正常。在事故電扶梯保養單，全部勾選檢測正常，但才不到幾天，卻出了駭人的意外狀況。
黃俊哲質疑，為何電扶梯才剛剛保養不到一個禮拜，煞車系統會異常？甚至連原本設定來預防系統異常的第二道煞車防線都失靈！連兩道煞車的失靈，北捷難道還要再繼續硬拗嗎？
黃俊哲認為，捷運公司支付本次事故維護廠商的經費，就要花費上千萬元。為何砸了經費，乘客的安全還會出這麼大的狀況？由此就可看出「電梯安檢」非常草率！北捷務必給予公開透明的數據和資料，給社會大眾一個交代！
