「X-Trail e-Power使用與電動車相同的鋰電池與馬達技術，並藉燃油引擎發電，無須外部充電，具有100％電能驅動能力，又可為車主省去找充電樁、耗時等待充電的麻煩，可以說是現階段最理想的電動車產品。」選在情人節舉辦日產（Nissan）「免充電電動車」X-Trail e-Power發表會上，裕日車總經理蔡文榮笑著說。
就在各車商狂推充電的純電車之際，裕隆集團旗下的裕日車以不同方式切入電動車市場，直接導入日本Nissan原廠的黑科技，包括e-POWER動力系統、e-4ORCE電子四驅穩定系統與ProPILOT智行安全系統，希望在兵家必爭的電動車戰場殺出重圍。
蔡文榮表示，日產的電動車黑科技確實讓消費者眼睛為之一亮，去年底裕日車啟動線上行銷活動，短短三週就吸引2500多組賞車民眾，預接訂單量超過1000台，但今年原廠給台灣的600台配額已完銷，雖然原廠產能受限，但裕日車已成功向母廠爭取追加供應量，目前正確認最終數量與交期，滿足車主需求。「想要擁有日產電動車黑科技的消費者，最好快下訂，就能早買，早享受。」蔡文榮笑著說。
看好電動車的銷量起飛，蔡文榮透露，將持續向日本原廠爭取更多款電動車來台，除了X-Trail e-Power打頭陣外，下半年還將追加Kicks e-Power車款，另外日產純電休旅車Ariya也將提前在今年內於台灣市場亮相，希望能全面攻佔電動車商機。
不過各界也關心，經濟情勢變化是否影響今年車市前景？蔡文榮表示，過去兩年影響汽車業的原物料、關鍵零件短缺問題將陸續緩解，尤其對岸全面解封後，零件斷鏈危機將不會重演，儘管車用晶片供應仍嫌吃緊，但蔡文榮認為威脅車業的變數順利拆彈下，今年市場前景樂觀，裕日車的年度銷售目標，也將上調至3萬台。
