2025.12.08 15:00 臺北時間

中國封鎖觀光沒力!北海道機場航班突破新高 東南亞市場大增1倍

mm-logo
國際
儘管中國人減少赴日旅遊,導致北海道新千歲機場中國航班銳減,但這場衝擊影響非常有限。(讀者提供)
儘管中國人減少赴日旅遊,導致北海道新千歲機場中國航班銳減,但這場衝擊影響非常有限。(讀者提供)
面對中日關係緊張,日本北海道機場展現了高度的市場應變能力。儘管中國政府建議國民減少赴日旅遊,導致北海道門戶新千歲機場連接中國的航線班次銳減,但這場衝擊已被更積極的客源多元化策略所完全消化,並且成功地將減班危機轉化為營運新高。
綜合日媒報導,根據北海道機場公司的預測,在旅遊最旺盛的明年1月,包含札幌雪祭等活動期間,新千歲機場整體起降航班數量預計將比去年同期增加10%到20%,確立了今年冬季將創下史上最多班次紀錄。這項增長主要歸功於東南亞、南韓及台灣等替代航線的大規模擴增。
具體來看,原本預期中國航線的減少可能會使1月上旬與中旬的每週運量低於原先預估的335往返班次,但東南亞市場強勁補位,新增航線數直接翻了1倍,達到60個往返班次。其中,泰國航線從去年每週17班次大幅增至31班次,菲律賓航線也從3班次增加到10班次。此外,南韓市場的需求同樣旺盛,整體航線從108班次增至131班次。
客源多元化不只集中在新千歲機場,北海道其他機場也同步受惠。函館機場往返南韓、台灣的航線從每週10班增至14班。甚至帶廣機場也重新開通了去年未營運的南韓清州、仁川航線,安排每週5個往返班次。
北海道機場公司社長山崎雅生明確表示,公司將積極應對,透過跨機場的人力調配等方式,全力確保機場的運能能承載持續增加的航班請求。這些詳實的數據顯示,北海道觀光業已成功開拓出新的成長曲線,降低了對單一市場的依賴,使其在全球旅遊市場中更具韌性與競爭力。
更新時間|2025.12.08 15:22 臺北時間
延伸閱讀

支持鏡週刊

小心意大意義
小額贊助鏡週刊!

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌了解內容授權資訊

活動期間,動態雜誌免費線上閱讀

線上閱讀

更多內容,歡迎 鏡週刊紙本雜誌了解內容授權資訊

活動期間,動態雜誌免費線上閱讀

線上閱讀