2026.01.14 17:44 臺北時間

台灣高鐵年終出爐! 整體總獎金預估再創新高

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時事
台灣高鐵公司今年的年終獎金曝光,每位員工年終獎金高達3.4個月,還有績效獎金平均3.4個月,整體總獎金預估可以來到7個月。(示意圖,本刊資料照)
台灣高鐵公司今年的年終獎金曝光,每位員工年終獎金高達3.4個月,還有績效獎金平均3.4個月,整體總獎金預估可以來到7個月。(示意圖,本刊資料照)
隨著農曆新年即將到來,許多台灣公司陸續宣布年終獎金內容,台灣高鐵公司今年的年終獎金於今(14)日曝光,每位員工年終獎金高達3.4個月,還有績效獎金平均3.4個月,再加上先前已發放營運激勵獎金1.2萬元,換算約0.2個月薪資,整體總獎金預估可以來到7個月,再創過去新高紀錄。
去年高鐵公司推動「總獎金制度化」,2024年的年終獎金、績效獎金及激勵獎金全部約6.5個月,當時就引起許多人關注,還引起網路熱議,當時就有網友直呼,「服務業的飯店跟餐飲業員工真的太慘了,高鐵這才是服務業應有的薪資。」
今年高鐵年終曝光,每位員工年終獎金可領到3.4個月,預計在2月6日發放;績效獎金平均3.4個月,預計於6月30日發放;而今年營運激勵獎金1.2萬元,已於1月2日發放完畢,換算約0.2個月,整體總獎金預估高達7個月,再創過去新高紀錄,勢必再度引起話題。
除了高鐵公司的年終外,高鐵董事長史哲給員工的內部信也跟著公開,內容提及2026年是台灣高鐵非常關鍵的一年,即將迎來高鐵通車營運20週年,接著還有「高鐵 2.0」的推動,像是新世代列車N700ST預計於8月抵台,而700T列車已陸續進行硬體更新,希望讓旅客更真實地感受到台灣高鐵的蛻變與嶄新面貌。他也不忘呼籲高鐵同仁,鎖緊每一顆螺絲、確認每一項流程,才能真正守護營運與旅客安全。

史哲給員工的內部信

各位同仁,大家平安!時光流轉、冬意漸濃,再過不久我們就要歡度農曆新年,而台灣高鐵最重要的春節疏運也即將展開。在此先跟大家拜個早年,衷心祝福每位同仁,新的一年,所有期待與美好都能實現。

2025是豐收的一年,非常感謝大家一年來的辛勞付出,讓我們無論是運量或營收都能有亮眼的成績,更要感謝董事會通過了本公司「114年度總獎金提撥及分派」案,對公司經營成果給予肯定與鼓勵,將通車以來最好的營運成果,與全體同仁一同分享,以感謝同仁們的兢兢業業、堅守崗位,未來也請大家一起繼續努力、攜手打拚。

展望2026,是台灣高鐵非常關鍵的一年。我們在歡慶的豐收之餘,務必牢記二項重要的要求。首先,必須做好高鐵通車營運20周年以及「高鐵 2.0」的各項準備工作。再過幾天,左營基地第二檢修廠即將舉辦上梁典禮;很快地,燕巢總機廠擴建工程也將在春節後動土。

眾所期待的新世代列車 N700ST 預計7月自日本出廠、8月抵達台灣,展開各項測試及試營運作業;而700T列車、各車站及行控中心的硬體更新、改善更從去年就陸續展開,「高鐵2.0」是在營運、維修、資訊以及服務的全面提升,希望讓旅客更真實地感受到台灣高鐵的蛻變與嶄新面貌。

其次,我要非常嚴肅地提醒大家,台灣高鐵能夠有今天的成果,是過去20年來,每位同仁日以繼夜、戰戰兢兢,提供旅客安全、準點、優質的旅運服務,才獲得全民的肯定,持續締造旅運佳績。然而,回顧過去短短數月,卻接連發生了「列車停站未開門即發車事件」、「通訊異常事件」、「試運轉列車蓋板脫落事件」⋯等過去從不曾出現的重大疏失,這正是給自認已十分熟悉高鐵營運的我們一記當頭棒喝。

我們絕不可以自認足夠資深、熟悉作業程序就輕忽了安全細節。相反的,每一個動作都必須始終如一,永遠把安全紀律確實落實到工作之中,才能確保高鐵營運安全!因為無論規章如何縝密,最終能夠為安全把關的,仍是我們在工作崗位上的認真、專注,鎖緊每一顆螺絲、確認每一項流程,才能真正守護營運與旅客安全。「沒有安全,就沒有高鐵」絕對不是口號,是每個高鐵人的紀律與使命。

展望新的一年,我們不僅懷抱著迎接新車與通車20周年的美好期待,更期許大家在各自崗位上更加勇於任事、果敢當責,發揮高鐵人Go Extra Mile精神,持續提升高鐵服務品質、守護旅客安全!讓台灣高鐵不只是交通動脈,更能成為超越距離的台灣動脈!祝福各位新春如意 身體康健 闔家平安。

更新時間|2026.01.14 17:47 臺北時間
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