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連夜搶修!高鐵今「全線正常發車」 將與第3方共同釐清事件根因

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時事
高鐵昨日大誤點,今日全線正常發車。(示意圖,翻攝自高鐵臉書)
高鐵昨日大誤點,今日全線正常發車。(示意圖,翻攝自高鐵臉書)
台灣高鐵昨(25)日發生號誌訊號異常,經全日搶修,今日清晨1:43,確認號誌系統恢復正常。高鐵公司於清晨3:30再次召開緊急應變會議(EOC),除確認各項設備設施均正常運作,今日正常營運,各車次列車依時刻表發車。針對本次事件,台灣高鐵已保存更換後之相關設備,後將積極與設備原廠及第三方共同釐清事件根因。
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高鐵大誤點 今全線各車站準備點心給旅客

高鐵表示,對於昨日旅客行程受到延誤,再度表達最誠摯的歉意,並將於今日上午在全線各車站準備點心、麵包、礦泉水,分享旅客,以表達誠摯歉意。

高鐵異常事件升高?

針對外界質疑去年以來營運異常事件有升高趨勢,實為誤解,高鐵也特別澄清,分析去年42件異常事件,其中20件為颱風、地震所造成,使不可歸責於高鐵公司事件有所增加。然進一步比較可歸責高鐵事件,與過往10年之平均值一致,其中人為因素事件僅3件。

故障原因初判「電源模組首度出現異常狀況」

高鐵公司指出,本次故障樣態,初步判斷應為更換「轉轍器控制機箱」(Switch Machine Control Case,SMC)電源模組首度出現異常狀況所導致。這是高鐵公司自2024年起,執行為期3年的號誌系統更新計畫,預計今年底完成,但過去2年多均利用夜間4.5小時之維修時間,順利完成371組SMC電源模組更換,占全線458組的83.5%,本次為首度發生之異常樣態,故台灣高鐵已保存更換後之各項設備,後續將與原廠及第3方共同釐清事件根因。
高鐵說明,本次事件發生在昨日清晨4時27分,維修人員於苗栗路段執行更換作業後發生號誌異常,隨即啟動故障排除程序,將受影響路段縮減近半,因當日營運在即,即成立緊急應變中心,為使營運不致中斷,避免影響旅客行程,決定短暫採單線雙向運行,同時派員全力搶修。期間亦嘗試透過將受影響區域淨空,進行系統重置,惟仍無法完全排除,故25日全天以每小時雙向各3班全車自由座列車,提供旅客必要之營運服務。

連夜搶修! 今正常營運

高鐵說,為確保今日能夠正常營運,25日營運末班車通過後,維修人員爭分奪秒搶先進場搶修,於1時43分完成各項設備更換。清晨3時30分再次召開緊急應變會議,由史哲董事長親自主持,確認各項設備設施均正常運作,宣布今日正常營運,各車次列車依時刻表發車。
高鐵說,由於高速列車行駛必須遵循之高標準安全規範,一旦出現訊號異常,必須依照標準作業程序進行列車降速,以確保營運安全。針對本次事件台灣高鐵將積極與設備原廠及第3方共同釐清事件根因。
更新時間|2026.05.26 06:25 臺北時間
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