此次虎航彩繪機沒有把故宮變成單純的「文物貼紙」，機身以黃公望《富春山居圖》的經典山稜線為視覺基底，再把翠玉白菜、肉形石、毛公鼎、鬥彩雞缸杯、玉龍、玉貓、雕橄欖核舟、青花穿蓮龍紋天球瓶及玉辟邪等10件國寶級文物重新轉譯，讓原本靜靜躺在博物館裡的文物，變成一架飛往日本、韓國與亞洲各地的「空中移動博物院」。
這場跨界合作其實埋藏一段12年前的緣分，台灣虎航董事長黃世惠回憶，2014年故宮「肉形石」首次出國赴日本福岡九州國立博物館展出時，她正好擔任華航福岡支店長，當時便親自參與肉形石赴日展出的接待工作。12年後，一份故宮月曆再次讓他想起這段經歷，也成為促成這次合作的契機。
「當時看到故宮月曆，我就突然想到，為什麼不讓故宮的國寶搭著飛機出去？」對黃世惠而言，這次合作不只是「把飛機畫得更漂亮」。她在現場提到，台灣虎航一直在思考，從台灣出發的飛機，除了載著旅客前往海外，還能不能成為一張代表台灣的「空中名片」。如今這張名片上不再只是航空公司的品牌識別，而是加入翠玉白菜、肉形石、毛公鼎等台灣旅客熟悉、國際旅客也可能因此產生好奇的文化符號。
這架飛機並沒有被設定成固定航線專機，而是依台灣虎航整體航網與營運調度彈性安排，因此理論上從台北、台中、台南、高雄等出發的旅客，都有機會在登機門前巧遇這架「國寶機」。其中台灣虎航航網以日本為主要布局，讓這場文化跨界合作也自然對上了故宮的重要海外客源市場。
根據故宮公開資料，2024年底北院約180.5萬參觀人次，其中外籍旅客約89.7萬人次，接近一半；外籍旅客又以韓國、日本居前，兩國旅客分別約30.4萬及29.5萬人次。對主要飛航日本、韓國市場的台灣虎航來說，一邊是把台灣旅客送出去，一邊則是把日本、韓國旅客帶進台灣，雙方客群其實相當雷同。
因此他們這次合作的野心並不只是「讓飛機變漂亮」，而是讓旅客在還沒抵達台灣、甚至還沒走進故宮以前，就先與台灣文化打照面。台灣虎航與故宮重新詮釋《清明上河圖》，打造「台灣上河圖」，把台北101、總統府、北門、貓空纜車、桃園國際機場第三航廈、台中國家歌劇院、台南孔廟、高雄流行音樂中心等城市地標串進畫面裡，讓古畫從北宋街景變成一幅屬於當代台灣的旅行長卷。
更妙的是畫裡還偷偷放進台灣虎航吉祥物「虎將」、故宮吉祥物「小翠」，以及日本9個、韓國3個城市的吉祥物。換句話說，來自東京、大阪、福岡，或韓國航點的旅客，都可能在畫中找到自己熟悉的家鄉角色。
這些彩蛋也會出現在登機證背面、機上熱飲紙杯套，以及未來機艙座椅上方的置物櫃門。尤其將《台灣上河圖》延伸到行李櫃門，是國內航空業相當少見的嘗試。屆時坐進飛機，不妨別急著滑手機，抬頭看看頭頂的行李櫃，說不定就能找到一隻「虎將」或「小翠」，甚至發現來自日本與韓國各地的吉祥物。
除了翱翔天際的彩繪機，這次的聯名商品更是十分吸睛，把故宮文創從博物館一路帶進旅途與生活中。故宮院長蕭宗煌將文創發展分成「1.0複製經典」、「2.0圖像IP授權」，如今進入「3.0品牌跨界聯名」階段。此次與航空公司合作，正好是這個轉變的縮影，不只是把文物做成紀念品，而是思考文物如何進入現代人的生活與旅行。
其中最讓航空迷想要蒐藏的，莫過於1：150台灣虎航×故宮聯名彩繪模型飛機，將真正彩繪機上的國寶視覺縮小收藏；「飛虎將眼罩」則把古畫與虎將炯炯有神的雙眼結合，戴上眼罩睡覺時，反而像有一雙老虎眼睛守護旅程。
還有以故宮龍袍為靈感的「朕回京兩用毛毯」，可攤開當毛毯，也能扣起來變成披肩；「虎將狸奴手機袋」與化妝包則將虎將和清代《狸奴》畫作結合，讓古畫不再只是掛在牆上的作品，而是變成旅途中每天都可能使用的物件。
喜歡玩遊戲的人則可留意聯名撲克牌，同一花色的牌面拼起來，還能組成一幅完整畫作；另外還有虎將抱著「翠玉白菜」的抱財娃娃，以及故宮吉祥物小翠、虎將造型棒棒糖，把原本相對嚴肅的故宮形象，變得更親近年輕旅客。
目前聯名商品已陸續於台灣虎航「虎禮選tigerselect」、故宮精品網路商城，以及故宮北院、南院實體商店販售；其中故宮北院實體商店也設有聯名商品展示區。即日起至2027年12月31日，旅客只要保留台灣虎航登機證，親至故宮北院或南院臨櫃購票，可享門票9折；故宮博物館商店指定商品也享9折，故宮×台灣虎航聯名商品則享95折優惠。
