雖然景氣冷颼颼，但是去年台灣車市銷售量卻創下了11年新高，受惠於馬政府時期推出的汰舊換新貨物稅補助政策，讓國內換車需求大量湧現，同時車廠們也加碼促銷，趁勢推出重量級新車，讓整體車市掛牌數達到43.9萬輛，年增4.5％。
去年表現最佳車商，國產車部分，Toyota（和泰汽車）連續15年蟬聯台灣車市龍頭。豪華車品牌台灣賓士則是以近2.5萬輛的掛牌數居台灣第5大品牌，年成長15.8%，勇奪台灣車市「成長王」，以數量計算，平均每一天在台灣賣出68台賓士。
去年台灣10大暢銷車款，Toyota就佔5名，且包辦前4名，去年賣最好的車種，沒有意外又是由有神車之稱的COROLLA ALTIS奪下，全年賣出達4.3萬輛，連續16年蟬聯銷售冠軍。第2名的RAV4因休旅車的銷售熱潮，銷售也再創顛峰達2.1萬輛，成為休旅車銷售霸主，連續8年奪下進口車銷售冠軍。
有小鴨之稱的YARIS則賣了1.47萬輛居第3，就連已宣布停產的WISH銷量也破萬輛，位居第4。其餘如日產TIIDA、馬自達進口房車Mazda3、本田人氣休旅車CR-V、日產LIVINA、X-TRAIL、豐田VIOS也都入榜前10。
整體觀察，2016年車市呈現兩極化，平價車與商用車在貨物稅5萬元的補助下、買氣暴增，以商用車為主力的中華車受益最大，年銷4.6萬輛，市佔率重返第2。
售價百萬元以上的豪華車銷售也持續創下新高，2016全年達到7.5萬輛的規模，年增6.2%，成長幅度高於整體車市。
其中賓士靠著新改款G系列豪華休旅車與E系列轎車等重磅新車上市，業績猛增15％至2.5萬輛，市占排名首度躋身市場5強。2016年轉型純進口品牌的馬自達（MAZDA），全年繳出新車銷售2.37萬輛的近10年最佳銷售成績，市占排名大幅躍升第6。（首圖：進口車以賓士表現優異，總銷量擠進台灣前5大。 ）
