這幾年國內休旅車市場夯，只要是100萬以下的休旅車都賣得相當不錯，看準年輕族群也想換休旅車的趨勢，Toyota總代理和泰汽車決定引進在日本相當受到歡迎的跨界休旅車C-HR。
看好這台車的銷售實力，和泰也大力宣傳C-HR，除了請名人試駕活動之外，還辦了一場時尚趴，彰顯C-HR結合時尚的魅力。「看起來感覺很小，坐進去嚇一跳，原來空間很夠用。」出席時尚趴的女藝人張景嵐說。
出席活動的和泰車主管透露，自C-HR開放預購後，訂單比預期來得多，目前已有約1400張，預估每月僅能交約不到200台，不但今年配額剩下600台可能很快就被「秒殺」，現在訂車也可能要等半年以上才拿得車。
「我前陣子才下訂，業務跟我說要等9月才能交車，如果現在才訂車，不就要等到年底。」一位剛訂車的消費者對本刊說。
問起供貨緊繃的原因？和泰車主管表示，目前C-HR在全球只有兩座工廠，一座在土耳其，一座在日本，導入台灣市場的C-HR是豐田土耳其廠製造，雖然一年產能50萬台，但要供應50個國家，所以台灣能夠分到的配額有限。「我們會持續向日本原廠爭取，希望能夠多一點貨滿足消費者的需求。」該主管說。
和泰車公布C-HR的在台價格分別為經典款新台幣89.9萬元、豪華款95.9萬元、尊爵款107.9萬元。比預售價格便宜2萬元。
C-HR搭載1.2升渦輪增壓引擎，並搭配CVT無段變速系統。尊爵AWD版本升級搭載AWD全時四輪傳動系統，可依路況自動分配前後輪間的扭力，提升操控優勢和性能。新世代TNGA底盤則是以低重心配置降低過彎側傾，提高車輛穩定性；懸吊系統採用前獨立麥花臣、後獨立雙A臂懸吊，同時兼顧轉向靈敏度。
