財經
2018.12.03 12:38

【嚴凱泰最後獨家專訪】重振中國納智捷 他決定做這些事

文|財經組    攝影|攝影組

驚傳辭世的裕隆集團董事長嚴凱泰,去年接受本刊獨家專訪,被問到自己一手拉拔的自有品牌納智捷在中國遇到亂流,當時他對本刊說,自已很樂觀,因為他知道問題出在哪裡,接下來決定做這些事,讓納智捷在中國重新站起來。

嚴凱泰本人相當清楚納智捷在中國所遇到的問題,去年上海車展納智捷新改款的U6車型發表,外觀設計更加年輕化,最大的特點是內裝多出12吋超大觸控顯示幕,讓科技感大幅提升。「我們的產品3、4月小改款,下半年還有3個產品要上市。」當時他井井有條的分析,一幅胸有成竹的樣子。「現在我不會擔心,因為我知道問題在哪,我很清楚我的公司,我的人,我的產品發生了什麼問題。」

面對中國品牌的激烈競爭,「很簡單,就是要做的比他們更好,比他們更優秀,大家各憑本事,我再過一陣子就會做起來,再給我3到6個月,一定會做出成績出來。」

納智捷U6車款。(翻攝自裕隆官網)
納智捷U6車款。(翻攝自裕隆官網)

據調查,東風裕隆銷售不佳,也跟另一大股東東風有關,「尤其是520後,兩岸關係急凍,對台商讓利幅度縮水,更別說東風希望用中國研發的引擎,讓強調台灣設計的裕隆很為難。」知情人士透露。

嚴凱泰不諱言說,「2個公司文化本來就不同,你要去對方家做生意,總是要了解對方的習慣,這點我們做得不夠,我相信經過產品、人員的調整,股東間相互溝通就會好了。」記者反問他,股東還是沒變啊?「哎呀,產品好了,東西賣好了,他(股東)就信任了。」他說。

嚴凱泰還舉了1995年裕隆實施廠辦合一為例,「媒體把我寫的跟神一樣,其實沒什麼,不如說我選對了Cerfiro這個好產品,把它引進來,就這件事情做對了,就對了。一個公司要改,沒那麼難,只要業務往上衝,所有事情都會改。」

嚴凱泰當時對本刊務實的說:「這是個改變年,我知道要推出什麼產品,在大陸要接地氣。裕隆要從北京、上海、浙江、福建看大陸,而不是從台北看大陸,在組織上我們做了大轉變,從產品面、人事面、組織面都在改變。」

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