萬海今（26）日召開股東會，會議由副董事長陳力主持，股東會除通過去年財報，同時也通過每股配發10.5元現金股利，加上1.5元股票股利，為歷年最高。
根據萬海財報，2021年營收累計2280.05億元、年增178.46%，全年稅後純益1033.43 億元，每股純益為42.35 元、年增813%； 2022年第一季營收 805.03 億元、年增 108.47%，營業利益 488.57 億元、年增177.64%，稅後純益 406.12 億元、年增 176.42%，每股純益 16.64 元，各項數字創歷年同期新高。
展望後市，國際貨幣基金（IMF）預估2022年的經濟成長率為3.6%，預期全球經濟將持續復甦；Alphaliner則預估，2022年貨量需求增長4.9%，船舶運力供給增長4.3%。陳力表示，估計全年度對於航運業來說，仍是供不應求。
陳力指出，今年下半年度，俄烏戰爭、全球通膨加上供應鏈尚未完全脫離新冠疫情影響，疫情期間的缺櫃、缺工及塞港等問題，使企業更積極思考供應鏈的重新佈局，未來供應鏈將有可能朝向區域化、在地化的形式存在，考驗著航運業的應變能力，因此公司將彈性調度航線及船舶，配合新造船及先前購入之二手船新增運力，相信可以因應緊接而來的下半年需求旺季，全年營運仍朝超越去年努力邁進。
此外，為迎接未來經濟環境多變及海運市場競爭加劇的挑戰，萬海也將持續檢討現行航線規劃及組織功能，並伺機開發新興市場，穩健增加航線佈局來滿足客戶需求；至於成本面也將嚴控燃油及相關運輸成本，透過船舶加裝節油設備，將有效減少耗油及降低廢氣排放以充份發揮節能之效益，推動節能減碳。
