「越小的車越難做，MIH是從最難的開始，只要小車做的好，做大車絕對沒有問題。」8日出席MIH電動車聯盟Demo Day活動，執行長鄭顯聰首度對外公開，MIH聯盟最新釋出的3人座小型電動概念車Project X計畫時笑著說。
在今年的鴻海科技日中，鴻海一次推出Model B與Model V兩台新車，當時鴻海董事長劉揚偉曾對外賣關子的說，MIH聯盟在11月份Demo Day活動中，也會公布最新的車款藍圖。
果不其然，在這次的MIH Demo Day就公開了Project X計畫，這款MIH聯盟100%打造車款是由德國合作夥伴打造車架，零組件皆用MIH聯盟提供的超輕型小車，是採用樂高積木的概念，隨插即用的模組化設計，讓合作廠商可以快速打造符合自己需求的車款。「其實小車最難做，要先控制好成本，不僅要容易組裝，維修成本也要低，未來整車價格應該會在2萬美元以下（約新台幣63萬）。」鄭顯聰透露。
新公布的3人座小車的設計規劃車長2.5公尺、車寬1.75公尺，大概比Smart車款再短一點。採用寬車體、短車身設計，3人並排乘坐，希望解決城市交通痛點。「也能依市場與客戶需求，延伸為6人座、9人座車型。它很適合亞洲，包括台灣、東南亞、印度與日本，只要合作夥伴，像是鴻海有生產基地的區域，都有機會合作。」鄭顯聰說。
據了解，目前Project X已經導入MIH工作小組開發中。鄭顯聰透露，像是Gogoro的換電架構，就很適合用在小車之中，未來可以有一個主電池，讓車輛可以跑200公里，再透過4顆換電電池，各自提供50公里的電量，就能跑一躺台北到高雄，中間可以透過Gogoro的換電站，節省更多充電時間，也減少車主的里程焦慮。
