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2023.12.07 05:58 臺北時間

【航運股1】航海王啟航?法人點名這檔受惠大 外資動向是關鍵

近期散裝船舶運價狂飆,激勵台股多檔散裝航運股價量齊揚。
近期散裝船舶運價狂飆,激勵台股多檔散裝航運股價量齊揚。
中國爆發多病原呼吸道疫情,加上傳出要增發人民幣1兆元國債,挹注基礎建設,增強原物料拉貨力道,促使終端加速回補鐵礦砂,種種原因帶動運價狂飆,使得短線散裝航運股價氣勢如虹,多檔拉出爆量漲停,網友紛紛詢問:「航海王又要啟航了嗎?」
中國加大力度增加基建投資,希望刺激經濟增長,傳出批准增發1兆人民幣國債,此消息激勵原物料拉貨,繼鐵礦砂大量出貨,鋁土礦商也追價搶船,加上多病原呼吸道疫情爆發引發市場擔憂,皆推動海岬船指數(BCI)一路飆漲,近1個月漲幅衝破200%,截至5日收盤收在5,946點,創2021年10月下旬以來新高。
隨著BCI大漲,波羅的海乾散貨指數(BDI)也走出連7紅走勢,近1個月漲幅跟著翻倍,5日收盤在3,143點。
散裝船舶運價狂飆,激勵台股多檔散裝航運股跟著價量齊揚,本週包括:正德、四維航、志信和中航,紛紛亮燈漲停,而裕民、台航、慧洋也創單日半根漲停以上,整體航運業成交占大盤比重,一度從4%跳至7%,6日收盤稍微降溫至5%。
投資人現在最想問,在運價大漲下,台股哪些航運股可以飆最遠?法人指出,觀察這次運價漲最凶的多來自海峽型船,而國內包括:裕民、中航、新興的獲利主力皆來自海峽型船,潛在獲利動能最大。
進一步觀察海岬型船飆漲因素,主要受惠西非鋁土礦、巴西鐵礦砂、加拿大鐵礦砂增加出口,大西洋區運力吃緊,但市場需求卻持續增加,帶動海岬型船現貨市場日租一路飆,航運業預估,有機會漲至今年耶誕節前後。
法人認為,運價漲,對於海峽型散裝輪是絕對利多,而以現貨報價為主的裕民,也是國內載重噸數最大業者,將直接受惠,不過,操作上也要留意外資法人是否持續加碼布局,以及中國疫情狀況,若經濟不振,運力恐怕隨時出現反轉,變成供過於求,運價將回到淡旺季波動,不易維持長線上漲格局。
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更新時間|2023.12.07 05:59 臺北時間

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