華航座艙長性騷空服員,害她恐慌數月無法飛 權勢性騷判賠119萬

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空服員在機艙內執勤示意圖,圖中人物與本案無關。(圖片來源:Pexels/Jeffry Surianto)
空服員在機艙內執勤示意圖,圖中人物與本案無關。(圖片來源:Pexels/Jeffry Surianto)
文|翟翺

一名華航空服員自2022年起,多次遭同一名座艙長性騷擾,卻因畏懼對方權勢,遲遲不敢通報。之後她逐漸出現恐慌、焦慮,甚至害怕肢體接觸,一度長達數月無法上機工作,直到2025年才終於通報、提告。台北地方法院日前判決,認定其中3次行為構成職場性騷擾,判賠119萬730元。

桃園市空服員職業工會指出,依據判決書,飛航勤務有其特殊性,機艙是封閉的工作空間,空服員必須服從座艙長指示,而座艙長還掌握管理、督導及考核權力。在這樣的上下從屬關係中,受害者比一般職場更難拒絕或制止騷擾。

法院因此認定,座艙長利用職務形成的權力優勢及接近被害人的機會實施性騷擾,其中一次行為構成《性別平等工作法》所定的「權勢性騷擾」。除判賠醫療、心理諮商費用、無法工作期間的損失及精神慰撫金,更依新修正的法律,加計一倍懲罰性賠償金。

工會強調,「權勢不是性騷擾的保護傘。」呼籲雇主不應再任用曾被認定性騷擾成立者擔任主管。本案也凸顯,職場性騷擾的防治不只在事後究責,更在於避免讓考核權力成為壓迫受害者的工具。未來,航空公司能否建立讓員工不必擔憂職務考核、敢於通報的申訴機制,才是防止權勢性騷擾的關鍵。

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