文|陳仲興    攝影|董孟航

早在2005年,鴻海集團就入主專攻車載影音、中控系統以及無人駕駛的安泰電業,不過,由於汽車供應鏈非常封閉,車廠更換供應商的頻率很低,安泰績效並不理想,但鴻海仍想藉由群創的車用面板市場地位,搶到更多汽車電子訂單。

鴻海在汽車電子產業布局多年,早在2005年,鴻海集團就入主專攻車載影音、中控系統以及無人駕駛的安泰電業,不過,由於汽車供應鏈非常封閉,車廠更換供應商的頻率很低,安泰績效並不理想。

法人表示,除了鴻海以外,包括廣達以及和碩等大廠也切入汽車電子市場多年,但迄今都未傳出成績,可見想要切入汽車供應鏈,困難度非常高,即便如此,鴻海和廣達等大廠對於汽車電子市場依舊不願輕言放棄。

日前,群創拿下通用汽車20億美元(約新台幣620億元)的訂單後,群創董事長洪進揚就罕見的高調表示,未來幾年車用產品市占會一路揚升,目標是2020年衝上2成大關,擠下JDI,拿下市占龍頭寶座。尤其,群創的Mini LED技術可以克服車用顯示器在白天陽光照射下亮度不足的問題,未來發展潛力相當大,可以說是群創「含金量」最高的事業體。

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