文|陳仲興

群創的車用顯示器佔了營收比重達1/4,毛利率也在3成以上,就連美國的F18(俗稱大黃蜂)和F35戰鬥機上的顯示器都採用群創的面板。

鴻海董事長郭台銘計畫將深超、群創以及夏普的車用面板事業整合在一起,新組織預計明年3月底就會調整完成,並在2021年至2022年赴中國掛牌上市。

鴻海董事長郭台銘計畫將深超、群創以及夏普的車用面板事業整合,新組織預計明年3月底完成。圖為美國F35戰機。(東方IC)
鴻海董事長郭台銘計畫將深超、群創以及夏普的車用面板事業整合,新組織預計明年3月底完成。圖為美國F35戰機。(東方IC)

但群創內部卻對深超上市規劃案有雜音,「車用面板是群創的金雞母,包括特斯拉、BMW、通用汽車、賓士、奧迪以及福斯汽車等都是群創主要客戶,全球占有率高居第2位(僅次於JDI),把群創的車用面板整合到深超,對我們有什麼好處?」群創主管不滿的說。

群創去年稅後盈餘370億元,每股盈餘3.72元,比起友達的3.36元還要高,卻只配發0.8元的現金股利,比友達的1.5元少了接近一半,「其中的關鍵,就是群創砸了314億元向鴻海買虧損的LTPS(低溫多晶矽)廠,問題是LTPS廠根本沒辦法賺錢,未來3年估計還要賠170億元,群創已經輸血一次,現在還要再輸血給深超嗎?」群創內部人士不滿的說。

更多內容,歡迎訂閱鏡週刊

喜歡這篇文章嗎?
歡迎灌溉支持喔!

推薦文章