「第二季國內車市受疫情影響，成長力度較第一季明顯減緩，但隨著疫苗開打、微解封後，經濟活動較為復甦，預估下半年車市銷售樂觀。」上週舉行法人說明會時，裕隆副總李建輝相當有信心的說。
結果，8月台灣車市報告出爐，整體銷售量真的比預期來的好，銷量突破3.3萬台。雖然比去年同期小幅下滑，但今年整個8月都在民俗月，能夠交出如此成績單，業者們都相當意外。
龍頭和泰車依舊穩坐一哥大位，單月銷量達1.1萬台，也比去年同期成長小幅增長1.1％，市占率超過32％。其中，國產休旅神車COROLLA CROSS銷售持續衝高，8月大賣3,131台，幾乎占市場1成，仍是最好賣的國產車。
至於豪華進口車部分，和泰車代裡的LEXUS靠著豪華休旅車NX新車大量到港交車，單月銷售近千台，讓整體銷量衝上2,006台，小贏對手德國賓士2,002台，以4台的差距，連續兩個月蟬連豪華進口車一哥。
受到船期影響，進口車8月銷量普遍都受到影響，而國產車商也趁機大促銷，拉抬了國產車銷量，8月國產車占比又重回5成以上。展望9月份，隨著政府規劃推出各項振興經濟方案，各大車廠也持續打出促銷方案吸客，預期市場復甦力道可望更加擴大，業者預估將有機會衝上3.7萬台的規模。
