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2022.09.24 05:58 臺北時間

【全文】台灣大車隊千金接班拚轉型  林念臻多角化跨足生活服務

台灣大車隊執行長林念臻操盤55688數位生活大平台,APP集叫車、購物、訂房、洗衣等服務。
台灣大車隊執行長林念臻操盤55688數位生活大平台,APP集叫車、購物、訂房、洗衣等服務。
國內小黃龍頭台灣大車隊(簡稱大車隊),不畏Uber、LINE TAXI、yoxi強敵環伺,就算遇到疫情攪局,去年本業營收依舊創新高,突破10億元大關。董事長林村田順勢啟動接班,去年11月由長女林念臻接任執行長,日前她接受本刊專訪,喊出要讓成立17年的大車隊改頭換面,要以「代管」策略吸引小黃同業加盟鞏固市占,同時利用650萬用戶基礎,讓大車隊APP華麗轉身,變成全民的數位生活大平台。
8月下旬日正當中,一位綁著馬尾的正妹,來到位於台北濱江街的台灣大車隊(簡稱大車隊)總部,走向停車場最深處的一台小黃,她彎下腰仔細檢查車身,替下半年將啟動的全台車體大翻新,做最後確認,「這只是轉型的第一步,接下來我們要發展數位生活大平台。」

林念臻小檔案

  • 年齡:36歲
  • 婚姻:單身
  • 現職:台灣大車隊執行長
  • 學歷:美國威斯康辛大學企管系
  • 經歷:台灣大車隊董事長特助

掌握人流 不靠折扣券

說這話的就是大車隊董事長林村田的長女林念臻,年僅36歲的她,早被父親磨練十多年,從第一線基層客服做起,一路做到董事長特助,去年11月正式升任執行長。她手中持有大車隊股票超過500張,是個不折不扣的黃金單身女。
2006年,林村田出手救活大車隊,隨後更成為國內計程車(俗稱小黃)界龍頭,「叫小黃就叫55688」是民眾的共同記憶,全台擁有2萬多輛小黃,每年載客量超過上億次,就算去年新冠疫情最嚴重的三級警戒,依舊繳出本業破10億元營收新紀錄。「遇上疫情衝擊,大車隊營收能不減反增,關鍵在商業模式與眾不同。」市場人士說。
台灣大車隊挺過疫情洪峰,去年叫車本業營業額衝破10億元。
相較同業狂撒折扣券搶客,大車隊卻反其道而行,林念臻透露箇中關鍵,「我們深耕企業客戶多年,掌握全台3,500家公司員工人流,並持續瞄準人潮密集的百貨公司、轉運站設排班點,去年迅速提升小黃防疫,拿下機場防疫計程車標案,成為小黃界少數賺錢的公司。」
大車隊APP整合多元叫車和支付,強攻電商大玩買東西送免費乘車券。
不過,大車隊這幾年面對來自異業搶進小黃市場的競爭壓力更大,像線上叫車平台Uber與LINE TAXI,還有車界龍頭和泰汽車轉投資的yoxi。「yoxi過去一年靠著高額獎金、免服務費,不僅車輛數衝上5千台,還迅速插旗六都;LINE TAXI除了自招司機,還鼓勵同業司機跨平台兼差,至今車輛數也超過萬台,已讓大車隊芒刺在背。」業界人士觀察。

代管小黃 打副牌奇招

面對強敵來襲,林念臻卻老神在在。她選擇不與對手正面交鋒搶司機,轉過頭拿出歷年資料用數據說話,「2013年Uber進軍台灣,至今我們的隊員數不斷增加;2017年LINE TAXI加入,大車隊的叫車任務數更飛速成長。」
原來,早在2010年,父親已替大車隊打下根基,「我們先以副牌『城市衛星車隊』收購幾家小車隊業者,只要大車隊無暇接的單,系統就改派副牌司機。」林念臻說靠著打副牌的奇招,現在大車隊總部門口,更掛起鮮少人留意的「志英」招牌,這是林念臻接班後的祕密武器「代管小黃」。
大車隊轉投資潔衣家趁疫崛起,強攻飯店客戶,下一步瞄準國旅續攻全民寄洗服務。(翻攝自 PChome 24購物)
長年投資資訊數位工具的大車隊,不惜重金投資、延攬人才與建置資訊系統,1年豪砸1/5預算在資訊部門,不僅成為疫情時的最佳競爭利器,甚至讓林念臻趁勢協助代管小車隊,靠服務賺錢。
「疫情爆發後民眾不用現金,開始用數位支付,我們擁有29種數位支付工具,還能提供客服等後勤系統,自然吸引其他車隊也想加盟使用,大車隊可以從中賺取服務費。」林念臻不諱言,目前靠著「代管」模式,已吸引許多小車隊加盟。

客製業務 落實電商夢

除了延續父親打下的根基鞏固本業,林念臻更想將年輕時的電商夢,落實到大車隊身上。「大車隊APP每月瀏覽量近2千萬,未來要專注將平台流量變現,進一步做精準行銷。」她正色地說,這個APP未來除了叫車,還能滿足大家的生活需求,例如洗衣服、線上購物、訂房、居家清潔。
歷經小黃霸主林村田(右)10多年的接班磨練,大女兒林念臻(左)順利接棒掌大車隊。
林念臻點子多,今年2月,大車隊在叫車APP推電商平台「It's on me」,利用商品結合乘車券捆售,企圖讓APP下載量高達650萬的用戶,變成活躍使用者。像是利用APP買沙威隆濕巾30包870元,大車隊再送乘車券435元,消費者等同半價購入,「看起來像是賠售,其實是廣告交換方式上架商品,我們不賠反賺,電商開張至今每月賺進百萬元,還能刺激叫車業務。」林念臻自豪說。
從基層客服出身的林念臻,眼光相當精準,疫情期間不斷從客戶需求挖掘新商機。像是婚顧公司缺禮車,直接找大車隊求助,意外開發出多元計程車的婚宴禮車服務,更發現很多企業主管因居家辦公,讓原本的司機約滿不再續約,但他們仍有用車需求,大車隊立刻推「時時駕」業務,瞄準專業派遣,贏得許多大老闆讚賞。
和泰汽車看好小黃市場,力捧yoxi挑戰老大哥台灣大車隊。
她更將父親於2006年成立的「潔衣家」逆勢做大,潔衣家在新北樹林有三座洗衣廠,合計占地超過5千坪。這項服務原是將髒衣送超商寄洗,但林念臻腦筋動得快,眼見飯店客人因疫情減少,許多洗滌店撐不下去,立刻派人搶業務,「接下來要瞄準國旅,讓旅客將髒衣丟當地超商寄洗,到家就能收到乾淨的衣服。」

接班圖新 客群年輕化

談到接班路,林念臻帶記者走到辦公室一樓,「大廳的綠牆、小字,是我想要的新創風;但會議室裡的暗牆、大字,就是我爸喜歡的紅水黑大扮的感覺,我想為彼此各留一面牆,這就是我們父女的溝通方式。」她大笑說。
林念臻活潑外向,熱愛戶外運動的她,每週排定不同的健身課程,舉凡攀岩、騎單車樣樣來,唯獨最不喜歡進健身房。對於老爸總是關心她的感情狀況,甚至對外放話,「希望她趕快嫁出去。」林念臻四兩撥千斤說:「目前確實沒有對象。」
力拚大車隊客群年輕化,林念臻(中)脫套裝、秀馬甲線前進棒球場開球。(翻攝自味全龍臉書)
大車隊二代接班,林念臻要走出與父親不一樣的路。今年6月,她脫下套裝,換上短褲、露出性感馬甲線,大腿上貼著55688的貼紙,前進天母棒球場替龍象大戰開球,「我不靠折扣券搶客,我們會支持年輕人的活動,讓大車隊的客群年齡從35歲往下降,將大車隊APP變成所有人數位生活的超級APP。」她很有自信地說。
更新時間|2023.09.12 20:43 臺北時間

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