「前（2022）年因防疫險，和泰面臨成立75年以來最大危機，在大家的努力下，成功度過難關，去年10月就把防疫險賠的數百億元全賺回來，你們真是太狂了」。元月25日，代理豐田（Toyota）、凌志（Lexus）與日野（Ｈino）3大品牌的汽車股王和泰車，選在台北文華東方酒店席開50多桌舉辦尾牙宴，去年帶領和泰車蟬聯22連霸，新車銷售、營收與獲利均創歷史新高的總經理蘇純興，站在舞台上情緒激動到落淚，拿著酒杯向勞苦功高的和泰車員工們敬酒乾杯。
「今年再挑戰的不只是Do Amazing（做到驚人），更要Do Impossible（做不可能的事），進一步超越去年的成績。」尾牙宴上鼓勵員工，展望2024年，「就算大環境還有變數，只要原廠（豐田）供貨無虞，今年表現絕對不比去年差。」身為操盤手的蘇純興展露笑顏自豪地說。
元月初，2023年台灣車市銷售成績出爐，全年銷量衝上47.69萬台，攀上18年新高，最大贏家又是和泰車，但這看在蘇純興眼中並不意外。在日本豐田原廠全力支持下，和泰車從去年初起，就開始導入多項新車款，包括有旗艦跑旅之稱的Toyota Crown車系，還有取代暢銷小鴨的跨界小休旅Yaris Cross，以及無旅程焦慮電動車PRIUS PHEV，還有老闆用車暱稱的豪華保母車ALPHARD，再加上豪華品牌Lexus多款車種大改款上市，都讓和泰車猶如吃了大力丸一樣，銷售業績大爆發。
除了多款新車助攻，旗下3款神車更是銷售發威，不僅豐田Corolla Cross、RAV4與Town Ace拿下熱銷車款前三強，最重要的是，因中國經濟情勢不佳衝擊車市，去年初原廠詢問蘇純興是否要吃下原本要銷往大陸的7千多台Lexus，在團隊審慎評估後，蘇純興決定一拚吃下，全轉給和泰車到台灣賣，讓Lexus去年在台狂賣超過3萬台，不僅改寫豪華車年度銷售記錄，更一舉擠下常勝軍德國賓士，勇奪豪華進口車王座。「其實扣除外匯車（平行輸入、非代理商進口），我們早就超越台灣賓士，去年是貨真價實的拿下豪華進口車冠軍。」蘇純興驕傲地說。
