財經
2018.12.03 12:37

【嚴凱泰最後獨家專訪】嚴凱泰:我是用生命經營納智捷

文|曹以斌    攝影|攝影組

裕隆董事長嚴凱泰驚傳因病辭世,前年罹患呼吸道腫瘤入院開刀,近10年未受媒體專訪的裕隆集團董事長嚴凱泰去年曾接受本刊獨家專訪,大病一場的他暴瘦13公斤,豁達的暢談走過生死關頭的心境。

前年裕隆自有品牌納智捷(LUXGEN)在中國銷售重挫3成,遭媒體與網友唱衰不如收攤,曾帶領裕隆走過低潮的嚴凱泰向本刊強調,這條路是父母遺留下的使命,絕不會停止,「我是把生命跟這個(納智捷)劃上等號,如果做不下去,我生存的意義也就不存在了。」

「走自有品牌(納智捷)這條路,是我生命中非常、非常重要的事。」10年未受媒體專訪,前年4月發現有腫瘤入院開刀,事隔一年之後,身體完全康復的他接受本刊專訪,暢談病癒後的人生體驗,對裕隆轉投資的自有品牌納智捷(LUXGEN)至今無法轉虧為盈,在中國市場又出現銷售衰退,首度出面說明。

嚴凱泰代領的裕隆集團旗下事業橫跨紡織、汽車與科技等領域,擁有包括中華、三菱〈MITSUBISHI〉、日產(Nissan)、Infiniti以及納智捷等汽車品牌,是國內最大的汽車製造商。

納智捷去年在中國受挫,遭中國媒體與網友嘲諷不如收攤,嚴凱泰強調自有品牌的這條路絕不會停。
納智捷去年在中國受挫,遭中國媒體與網友嘲諷不如收攤,嚴凱泰強調自有品牌的這條路絕不會停。

身為汽車工業之父嚴慶齡的獨子,今年54歲的嚴凱泰,前年經歷了一段生死關頭,4月入院檢查的他,發現上呼吸道腫瘤,跟醫生討論後,決定動刀切除,「運氣很好,發現的早,很快決定切除,檢查沒擴散,沒死。」嚴凱泰豁達地說。

身體出狀況,嚴凱泰靜養一年,偌大的裕隆集團也出現小亂流,受到中國轉投資東風裕隆虧損影響,前年第4季出現5億元虧損,這是自2015年第1季以來首例,裕隆去年每股獲利0.91元,也同樣創下2010年以來新低。

東風裕隆正是負責嚴凱泰最重視的自有品牌納智捷在中國的銷售,投入近10年的納智捷,雖在台銷量穩步成長,前年達1.6萬多台,排名擠進前10,但始終未能轉盈。

7年前,嚴凱泰與中國第3大汽車廠東風集團合資成立東風裕隆,把納智捷引進中國,前幾年表現還算可圈可點,2014年賣了5.2萬輛,2015年更進一步成長到6萬多輛,照理來說,去年應該要更進一步,沒想到,前年卻下滑到4萬台,銷量衰退3成,「反觀中國其他汽車品牌都在成長,納智捷不增反減,代表著產品力出了大問題。」資深同業觀察。

2010年嚴凱泰與中國東風集團合資成立裕隆東風,在中國生產銷售納智捷汽車。(東方IC)
2010年嚴凱泰與中國東風集團合資成立裕隆東風,在中國生產銷售納智捷汽車。(東方IC)

納智捷在中國銷售不利的負面傳言也傳回台灣,好事網友轉載「終於忽悠不下去了!納智捷瀕臨破產邊緣」的新聞,讓各界都好奇,身為裕隆大家長的嚴凱泰怎麼看?

帶領裕隆經歷多次起伏的嚴凱泰顯得老神在在,「父母的遺願我一定要堅持到底。過程一定有起伏、有上下,對我來說都不是重點,像這次生病,有人說這是潮落,但有沒有想到,我因生病掉了13公斤,可以開始跑步,血壓反而正常,不能喝酒,痛風也沒了,你說這到底是潮起?還潮落?」改喝黑咖啡的嚴凱泰笑著說。

記者問他,納智捷成立10年,已讓裕隆虧了近百億元,未來會不會有個停損點?他立刻反問記者3次,「你覺得這(自創納智捷品牌)是錯誤的事嗎?」還說:「當我賺好幾百億的時候,要不要有停利點?」

嚴凱泰解釋,他心中當然有停損點,但跟別人不同,「就是做錯了,不該繼續做的事情趕快停止。而不是不做了,那對我來說,叫做自殺點。」「我現在要怎麼停?把納智捷收回來?把它賣掉?不可能嘛,我一定要把它做好。」嚴凱泰講得斬釘截鐵。「不會停!這是家族使命,如果停了,我怎麼去金寶山看他們(父母)?」

話鋒一轉,嚴凱泰強調,走品牌這條路,絕對不是憑空想像,而是準備好銀彈與資源來做的,「嚴凱泰不會幹做不到的事,絕不會做把家敗光的事,仔細去看裕隆的Balance Sheet〈資產負債表〉,那種賺100塊花900塊的事,我不會去做,這會讓我晚上睡不著覺。」他還開玩笑說,現在晚上睡得不錯,不用吃安眠藥助眠。

跟美、日以及歐洲的大車廠比較,納智捷是相當年輕的品牌,有很長的一段路要走,「這是場馬拉松,不是一天結束,要到我的下一代,不是我兒子,是下一代的經理人,要花20到25年去走的路,這是我的責任。」

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