自行車族群股價不振，自然與其基本面有關係。
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【達觀股市】共享單車倒地 品牌單車再起
台股在上週再創新高，但卻不是所有的族群都能露出微笑。例如長期以來被認為是績優存股標的的自行車族群即是如此。自行車雙雄中的巨大在今年初最高是199.5元，上週收盤只剩下147元；美利達在今年初股價最高來到172元，上週收盤只剩下122元，同時也即將在本月底被踢出MSCI全球中小型指數成分股。
2015年是自行車雙雄的營收高峰，而就在這一年，原油價格連續2年成為表現最差的商品，從2014年初的每桶100美元跌到年底的50美元，而在2015年繼續下跌了30%。
原油價格崩跌，連帶地讓汽油價格也頻創新低，許多消費者在這個時候開始回過頭去購買機車與汽車作為代步工具，而這也是近幾年汽車銷售會如此火熱的原因之一。相對來說，主打節能環保的自行車需求量就開始減少，甚至因而出現了大量庫存。
人口老化 電動自行車需求增
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