文|林喬慧

張國煒上個月飛到英國參加航太展,和空中巴士簽訂意向書,宣布將斥資60億美元(約新台幣1800億元),買進17架新世代寬體客機,包括5架A350-900及12架A350-1000 ,連同10架租賃的A321neo窄體飛機,星宇初期共27架飛機的機隊已配置完成,全數為空巴機型。

精品、高端、全新風貌,是張國煒搶奪亞洲皇冠的手段。過去大家都說張國煒比較喜歡波音的飛機, 而他本身也有波音飛行執照,更曾拍版長榮航空「夢幻機」787機隊採購,這次卻買下空巴飛機,讓外界相當好奇其中原由。

事實上,早在今年初,空巴最新機型A350-1000從韓國飛來台灣展示時,他就祕密試乘了解性能。張國煒熟門熟路地說:「過去空巴的缺點就是耗油、爬升慢,但A350首次追上波音水準,讓我滿驚豔的,而且價格優惠又符合需求。」

他不諱言,過去他確實比較喜好由美國人造出來的波音,但是波音新世代777X飛機仍未上市,還看不到實際狀況,加上星宇開航後,初期航班並不密集,要以點對點航線飛航最大效率為考量,這次主力採購的A350-1000座位數、燃油效率都優於競爭對手,是勝出原因。

擁有波音飛行執照的張國煒,也將接受為期一個月的轉型訓練,也就是說,將來民眾搭乘星宇航空時,有機會搭乘由董事長親自駕駛的飛機。至於星宇首航當天,張國煒會否親自開飛機,「哎呀!這樣我哪有時間!要開記者會又要開飛機,飛到對邊難道不用有宣傳活動?」他賣個關子說,一切還未定案。

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