雙北小黃擬漲價「起跳價110元」　延滯計時縮短、新增「颱風假津貼」每趟加收50元

因應物價通膨與各項營運成本持續攀升，台北市計程車客運商業同業公會日前已向台北市及新北市計程車運價審議委員會提報最新費率調整草案。距離上次2023年調整運價至今已滿3年，業者強調，近年來從購車成本、汽車保險、車輛保養維修到能源與人力費用皆大幅增長，經營壓力與日俱增，本次提案如起跳價漲至110元等方案，旨在讓運價合理反映實際成本，確保產業能永續發展並維持服務品質。

根據公會提出的最新規劃，本次費率調整內容包含以下重點項目：

1. 起程運價調升：預計將現行85元的起跳價調高至110元，續程費率則維持每200公尺加收5元不變。公會理事長歐保欣指出，近年司機為提供市民更優質的搭乘體驗，多選擇款型較佳的車輛，但購車費用已從過去的50萬至60萬元一路攀升至約90萬元，調高起跳價能有效提升駕駛汰換新車的意願。
2. 延滯計時基準縮短：當車速低於時速5公里時，計費表自動累計的基準擬由原本的每60秒計價5元，縮短為每45秒計價5元。公會說明，主因是台北市區許多路段經常施工，且部分路口紅燈等待時間過長，導致駕駛在走走停停間浪費不少營運時間與能源成本。
3. 夜間與春節加成調整：夜間加收費用擬由現行20元調高至30元；春節加價除每趟次由30元調升至50元外，加價時段也規劃延長，由原本的連假前3天提早至前5天開始起算。歐保欣補充，春節假期台北市民多已返鄉或出國，市區載客量減少，反而是連假前5天搭車送禮的需求大幅增加，因此希望延長加價天數以符合實際市況。
4. 首創颱風豪雨津貼：考量惡劣天候下的行車風險與辛苦程度，公會特別提出「颱風豪雨加價50元」訴求。凡遇到政府宣布停班的颱風或豪雨期間，駕駛每趟次可額外加收50元，藉此體恤並支持第一線駕駛在特殊天候下仍堅守崗位服務市民。

公會強調，相關提案是出於維持駕駛合理收入與大眾運輸穩定營運的務實考量，最終的調整幅度與實施細節，仍須經由雙北計程車運價審議委員會開會審查與討論後方能定案。