計程車行向駕駛收取高額掛牌費亂象頻傳，甚至傳出一張牌收費高達35萬元。交通部今（11日）公告修正相關規定，明確禁止車行收取未經核准或契約未約定的不當費用，若遭認定違規，除須退還超收款項，最高可處9萬元罰鍰，最重可停止部分營業甚至廢照，新制將於8月13日上路。
目前全台計程車約10萬輛，其中已掛牌約9.3萬輛，另有近6000個汰舊換新、等待新車遞補的空車額。由於部分計程車牌照額度長期掌握在車行手中，衍生高價轉讓問題，新進駕駛為取得掛牌機會，甚至可能得支付數十萬元。
為整頓相關亂象，交通部今日正式發布修正「汽車運輸業管理規則」第91條之1及「汽車運輸業審核細則」第6條，強化計程車客運業由駕駛自備車輛參與經營的管理。
交通部表示，新制明確禁止車行收取未經核准或契約未約定的不當費用，也不得強制駕駛購車，或要求駕駛向指定對象辦理貸款、保險，以及其他不當限制駕駛權益的行為。
此外，修法也建立行政管理費收費基準的審核及公開機制，並要求相關契約及收費憑證留存供查核。經主管機關認定有不當收費情形，除可要求車行停止收費，也必須退還超收款項；若違規且未退還，最高可處9萬元罰鍰，最重可停止部分營業或廢照。
這次修法也同步縮短計程車汰舊換新後的牌照替補期限，由原則3年縮短為1年，並可申請展期1次、最長1年，希望避免車額長期閒置。
交通部表示，相關修正規定將於8月13日起正式施行，盼透過強化車行收費及牌照額度管理，保障計程車駕駛權益。
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