機車騎士行經路口進入待轉區時，小心一個不注意就讓荷包失血！許多騎士為了方便，常把右轉專用車道當成進入待轉區的捷徑，或是直接跨越雙實線切入，已經觸犯交通法規，最高可開罰1800元。此外，究竟「進待轉區要不要打方向燈」更是長年引發熱議，交通大隊也給出標準答案。
高雄市警察局交通大隊執法組提醒，機車騎士行經設有待轉區的路口時，除了要注意直行車與右轉專用車道的車況，更要留意地面標線。交通大隊指出，騎士欲進入待轉區時，正確做法是沿著直行車道的最右側行駛，等接近路口的停等線後，再依規定順勢進入待轉區。
若直行車道與右轉專用車道之間設有雙實線，騎士絕對不能直接切入右轉專用車道，更不可跨越雙實線。將右轉專用車道當成待轉捷徑，在專用道上直行或待轉，均屬違規行為，依《道路交通管理處罰條例》可處600元以上、1800元以下罰鍰。
除了車道標線問題，許多騎士對於「進待轉區是否一定要打方向燈」也常感到困惑。交通大隊強調，方向燈的作用是讓其他用路人掌握車輛動向，行駛時應依規定使用，不能因為車流量少或行駛距離短就省略。若未依規定使用燈光，依法可處1200元以上、3600元以下罰鍰。
不過針對待轉區的方向燈問題，交通部先前已明確表示，現行規定並未要求機車每次進入待轉區都必須打方向燈。交通部說明，方向燈主要用於轉彎或變換車道，騎士應依照實際道路與車流狀況使用；但騎士在接近待轉區時，務必減速並顯示煞車燈，好讓後方車輛能提前注意、及時掌握狀況。
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