國內鋼鐵老大哥中鋼今（2026）年10月及第四季盤價會議正式掀牌，結果一如市場預期，反映了全球原物料成本的劇烈變動。
面對國際油價居高不下，鐵礦砂死守每公噸100美元關卡，更關鍵的是冶金煤供應急遽緊俏，近月每公噸暴漲50至65美元，一舉衝上275美元的高位。在煉鋼成本遭大幅推升的沉重壓力下，中鋼決議10月份月盤產品全面調漲，而攸關年底接單動能的第四季季盤，則穩健地以「平高盤」開出，正式為沉寂已久的鋼市吹響反攻號角。
這波鋼價上漲並非台灣獨角戲，而是全球供應鏈緊縮下的必然結果。從國際行情來看，美國受限於關稅政策發威與年底鋼廠歲修潮，供應鏈拉下警報，熱軋行情強勢站穩每公噸1,300美元大關；歐洲市場則在碳邊境調整機制（CBAM）與進口配額的雙重夾擊下，熱軋價格每公噸大漲30至60美元，推升至840至870美元區間。
把目光拉回亞洲，中國大陸持續祭出政策性鐵腕減產，粗鋼與出口量雙雙銳減，直接帶動亞洲流通行情回溫，連指標性的越南和發鋼廠熱軋盤價也順勢止跌反漲，全球鋼市正上演一場默契十足的報復性反彈。
相較於IMF因中東戰事將全球經濟成長率微調降至3.0%，台灣的總體經濟卻走出截然不同的強勢格局。受惠於全球AI供應鏈的狂熱需求，台灣出口與投資動能雙雙爆發，外銷訂單史無前例地拉出連18個月正成長。
主計總處更樂觀預估，今年相關成長率將衝上11.05%，創下近40年來的新高紀錄。強勁的總經數據為內需與外銷鋼材提供了強大的支撐力，中鋼在綜合評估國際行情與下游產業需求後，適度調漲盤價，不僅穩住了自身的獲利空間，也預告了第四季傳統旺季的補庫存動能，有望迎來一波價量齊揚的年底好光景。
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