
多明尼加在2019年至2025年期間,對中國累積了高達277.55億美元的貿易赤字(約台幣8805億元)。外媒指出,在此期間,來自中國的進口量大幅增長,然多明尼加對該市場的外銷出口卻幾乎處於停滯狀態。
2018年多明尼加和台灣斷交,接著轉跟中國建交。根據《Diario Libre》報導,在這七年中,多明尼加向中國出口的商品僅價值18.52億美元,而自中國進口的金額則高達296.07億美元。此數據反映出兩國貿易關係存在巨大差距。
報導提及,兩國2018年建交,當時市場寄予厚望,盼能擴大經濟交流、促進投資,並吸引更多中國旅客到多明尼加。然現實的數據顯示,光2025年,多明尼加購買中國商品的金額就達到53.81億美元,而本土對該市場的出口金額卻僅有3.09億美元。
報導表示,這項差距意味著赤字規模已相當於該年度雙邊貿易總額的近95%。一名國際關係專家特別指出,統計數據中最為關鍵的一點,在於分析期間多明尼加對中國出口成長極為有限。
2019年,多明尼加對中國市場出口約2.75億美元;六年後的2025年,該數字僅微幅增至3.09億美元。進口表現則截然不同,多明尼加自中國採購的商品金額從2019年的30.64億美元,一路暴增至2025年的53億美元以上。
在多明尼加的總出口國中,中國僅排在第7位,遠落後於其他市場,例如美國(約71億美元)、印度(16億美元)、海地(11.65億美元)及加拿大(7.57億美元)等。
若從進口角度來看,情況則完全相反,中國已穩居多明尼加進口商品的第二大來源國,僅次於美國。此一現實反映出中國產品在多明尼加市場的影響力日益增強,而多明尼加本土企業要提高對這座全球第二大經濟體的銷售額,依然面臨重重困難。
報導提到,兩國之間的不平衡同樣體現在服務貿易上,尤其旅遊業。根據統計,2025年來自中國的入境旅客約有2.8萬人次,相較於多明尼加該年度高達1160萬總入境旅客人次,中國旅客所占比例微乎其微。
專家警告,中國進口量的增長可能對部分多明尼加生產部門造成衝擊,其中特別點名了被視為多明尼加經濟戰略引擎之一的自由貿易區,約占多明尼加商品出口總額的三分之二,更是該國正規就業的主要來源之一。
報導最後表示,迫切需要推動更公平的貿易交流,因為對中國巨大的貿易赤字對多明尼加的國際收支平衡造成嚴重壓力,當局必須就此情況向北京方面進行協商,以達成對兩國更有成效的雙邊貿易。
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