改款後的Kuga不僅擁有新式的水箱護罩、大燈、保險桿以及引擎蓋，讓整體的車輛看起來更方正，也淡化了與掀背車Focus的連結，也造就了整部車看起來更像是一輛傳統的休旅車，當然ST-Line的車型在外觀上也採用了更多運動化的套件，不過就僅僅是外觀而已，福特原廠目前並沒有提供Kuga ST的可能。
車內採用13.2吋的觸控螢幕搭配上福特最新的SYNC4系統，據原廠的數據顯示，新的電腦的運算速度是原本的兩倍，並具有5G連結、無線智慧型手機連結以及增強語音識別等功能。
動力的部分由於在歐洲Kuga僅提供Hybrid和PHEV兩種規格，預計這兩種版本在國內都不會引進，當然最主要的原因就是成本過高，也代表著極有可能會維持現行的EcoBoost 180以及EcoBoost 250兩種規格。
受到競品頻頻推出新車加上配備滿載的狀況下，國內Kuga確實有受到明顯的衝擊，包括MS HS、HONDA CR-V都理所當然的分食了「無推陳出新」的Kuga市場，因此單就國外的改款而言，或許改動的幅度並沒有很大，但還是有望吸引更多的顧客。
