桃園機場第一航廈1979年2月正式啟用至今已47年，未來究竟要整修，或直接拆除重建，引發關注。交通部航政司司長韓振華今（4日）表示，桃園機場公司目前正在進行規劃，預計2027年底前會有明確方向。
韓振華指出，第一航廈未來可能採取整修方式，也可能直接「打掉重練」，相關方案仍由桃園機場公司評估中，後續將綜合考量機場營運、旅客服務需求及整體建設配置。
1979年啟用 早期設計資料保存不完整
桃園機場第一航廈於1978年底完工，1979年2月正式啟用。交通部早在2020年就曾提出，待第三航廈完工後，將評估拆除並重建第一航廈。
交通部當時指出，第一航廈雖曾進行整建，但早期部分設計、施工及變更設計資料未能完整保存，增加後續維修難度，加上建築結構逐漸老舊，基於安全及長期營運考量，未來仍有重建必要。
第一航廈曾於2010年進行拉皮及擴建，並在2013年6月重新啟用，年旅客服務容量由1200萬人次提高至1500萬人次。
等第三航廈完工 一航廈才有整建空間
交通部過去評估，桃園機場第三航廈2028年底全部完工後，每年可增加約2000萬人次旅客服務容量。屆時旅客及航班可進行調度，第一航廈才有較充裕的空間進行整修或拆除重建。
受到疫情影響，全球航空運量一度大幅下降，但交通部當時認為，機場建設應走在需求之前，並利用航空市場受影響期間，加速推動大型機場工程。
目前桃園機場旅運量已持續回升，今年上半年旅客量約2580萬人次，較去年同期成長10%，全年預估可突破5000萬人次，創下歷史新高，也讓機場擴建及老舊設施更新更具迫切性。
重建航廈或改作商業設施？仍待評估
第一航廈若確定拆除，未來是否仍在原址重建航廈、重建面積多大，或改作其他商業設施，目前均尚未定案。
韓振華表示，桃園機場公司將從整體機場配置、旅運需求及服務容量等面向進行評估，預計明年底前提出第一航廈未來規劃方向。
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