和泰汽車旗下小金雞和運租車（7855）於今（11日）正式掛牌上市。然而受到大盤震盪以及定價機制影響，首日蜜月行情不如預期，盤中最高僅觸及45元，後續持續在43元至44元區間沉浮。由於興櫃時期股價曾高達80元以上，每張預期價差一度超過6萬元，如今開盤撥券以42元承銷價計算，每張僅小賺約2000元，巨大落差引發不少中籤股民與投資人錯愕。
興櫃落差引發不滿 中籤戶笑稱只能買吊飾
和運租車先前辦理現金增資公開申購，承銷價訂為42元，吸引大批民眾參與抽籤。然而今日撥券掛牌後，開盤表現讓滿心期待領取數萬元「新春紅包」的股民相當失落。許多投資人在社群平台抱怨價格落差過大，「原來上市價格跟興櫃收盤的價格完全無關」，「08:56剛剛還有91%淨值，09:02變成 2.5%，詐騙集團？！」部分較為坦然的股民則自我嘲諷，原先規劃賺取的利潤夠買精品包，現在只夠買包包吊飾，但至少沒有直接虧損。
有資深股民指出，許多新手誤以為興櫃價格能直接對標上市開盤價，實際上，興櫃轉上市的股票在上市前的競價拍賣結果才是關鍵依據。和運租車先前競拍開出的得標加權平均價格為47.11元，這才定下了42元承銷價的基調。建議興櫃股票如果價差沒有30%以上，可能就不要太樂觀的參加，「興櫃的水很深，就算是競拍低價得標，掛牌第一天都不保證能賺到錢」。
競拍價才是開盤基準 興櫃轉上市風險高
面對市場爭議，理財專家股魚在臉書進一步指出，興櫃轉上市的抽籤，價格變化會有兩種差異：「上市櫃增資」，價格明確、預期報酬率與實際報酬率落差小；另一種則是「興櫃轉上市櫃」，價格僅供參考，預期報酬率與實際落差大。由於興櫃市場流動性較低且價格波動極大，興櫃轉上市的預期報酬落差本就偏高，股魚提醒，上市首五日無漲跌幅限制甚至可能跌破承銷價，投資人申購前務必做好功課，切莫只盲目觀察興櫃市價。
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