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特斯拉無人計程車 Cybercab準備上路

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時事
特斯拉無人計程車 Cybercab準備上路
特斯拉Cybercab自駕計程車。(圖/翻攝Tesla網站)
特斯拉Cybercab自駕計程車。(圖/翻攝Tesla網站)

方向盤不見了,司機也不見了,這次特斯拉真的要把「計程車」玩出新花樣!特斯拉宣布,旗下雙座純自動駕駛計程車Cybercab將於9月3日在美國奧斯汀正式亮相,這台車最大特色就是車內根本找不到方向盤與踏板,乘客上車後唯一要做的事情,恐怕就是坐好、繫安全帶,然後把目的地交給AI。

車內沒有方向盤與踏板。(圖/翻攝Tesla網站)
車內沒有方向盤與踏板。(圖/翻攝Tesla網站)

其實Cybercab並不是突然冒出來的玩具。特斯拉目前已經在奧斯汀等城市以Model Y測試Robotaxi服務,Cybercab則是進一步把「無人駕駛」徹底貫徹。車內只有兩張座椅,沒有傳統駕駛座控制設備,代表車輛從起步、轉彎到停車,全都得靠自動駕駛系統完成。

特斯拉Cybercab沒有安全駕駛員,完全靠系統與AI運行。(圖/翻攝Tesla網站)
特斯拉Cybercab沒有安全駕駛員,完全靠系統與AI運行。(圖/翻攝Tesla網站)

美國各州對無人駕駛的態度,可說是「有人放行、有人踩煞車」。德州是目前相對友善的市場之一,2026年5月28日起,商業自動駕駛業者必須取得德州車輛管理局(TxDMV)的授權,但法規並沒有一律要求車內必須坐著安全駕駛,這也讓特斯拉能在當地推動無人計程車服務

更有意思的是,這場9月3日的發表會並非人人都能參加。特斯拉已向部分Robotaxi乘客及特定人士發出邀請,甚至從近期搭乘服務的乘客中抽出幸運兒。換句話說,這比較像是一場精心安排的「實車秀」,而不是大批民眾排隊搶搭的公開活動。

Cybercab背後採用的是特斯拉AI4電腦平台,未來雖然還有AI4.5與AI5等新硬體,但初期量產車仍會使用現有架構。只是少了方向盤,也意味著一旦系統出狀況,車內乘客完全沒有人工接手的退路,這也成為監管單位與安全專家最關注的問題。

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更新時間|2026.08.26 22:30 臺北時間
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