2月21日，本刊記者直擊4、5名從高雄來的遊客，風塵僕僕地來到屏東哈尤溪朝聖，他們耗了好幾個小時，翻山越嶺來到集結點的霧台鄉大武國小操場。
朝聖祕境 遭嗆要預約
現場一名婦人原本願意載送這批人前往野溪溫泉，突然旁邊男子吆喝：「沒有啦！我們採預約制。」「必須要前一天預約。」婦人頓時噤聲，乘興而來的遊客不禁懊惱追問，熱門祕境沒有網站系統，外界哪曉得報名程序。
哈尤溪溫泉
被譽為「雲豹之湯」的哈尤溪溫泉，隱身於屏東霧台的深山裡，它以高聳的七彩岩壁和清澈見底的溪水，相映成絕美的景緻，更是網路推薦第一名的野溪溫泉祕境。
雙手抱胸、嚼著檳榔的年輕人斜靠鐵椅上，不耐煩地回稱：「現在你就知道了啊！」還得意地提到許多遊客吃閉門羹的經驗，「不用網站，全是熟人熟路」，年輕人一陣詭異冷笑，接著蔑視地直指牆上的預約電話，還聲稱目前預約已排滿到3月底，「我們寧可人家不要來」，這幕場景就在知名的哈尤溪遊客接待大門前發生。
位於屏東霧台大武村的哈尤溪，屬於隘寮北溪支流，當地溫泉富含鐵質，因而在深山溪谷中形成令人驚艷的壯麗七彩岩壁，每年從12月到隔年4月枯水期，從大武部落進入約16公里，光是透過徒步溯溪，單程就得耗時4小時，由於行程必須具備相當的體力，此地更是許多中北部越野自行車人士的神祕景點，屏東縣政府還曾與縣議會組團探勘攬勝，其與中部的北港溪野溪溫泉同享盛名，限時美景吸引了一年比一年更多的遊客。
挖溝擋道 設關卡收費
童姓山友向本刊表示，哈尤溪當年算是人跡罕至的景點，除了步行和自行車外，許多人會駕駛吉普車或沙灘車進入蜿蜒的河道，他們經常從霧台鄉的霧大聯絡道路下切，由古仁人橋下進入溪床直抵野溪溫泉。後來第七河川局在橋下築起一條便道，並且在便道與橋間挖出一道深達3公尺的橫溝，猶如「護城河」阻絕山友進出，霧台鄉公所則在霧大道路9點5公里處開闢唯一通往哈尤溪的關卡，並以大石封閉其他所有能下切溪床的路徑，形同把所有人車匯聚在上述要收費的大武國小單一入口。
在唯一的入山通道前，如果民眾自行開車，每人必須繳交200元人頭費，也可以單純步行或自騎自行車進入，若是想搭乘當地村民提供的車輛，每名遊客行程費用酌收1,500元，服務的項目涵蓋來回交通接送、解說、保險以及中餐。
原本任何人都有權進入溪床或林班地，第七河川局和鄉公所的做法，形同圖利在入口處那批開吉普車攬客的部落人士，而且妨害公眾的通行自由。
除了強行收費外，另一位羅姓民眾更氣憤地說，他們20多位朋友相偕本月底步行前往哈尤溪溫泉，日前先打電話向部落柯姓男子聯絡，對方竟聲稱名額已滿，不准進入，除非他們化整為零分成4天進入。
羅姓民眾不滿地說：「明明在進入霧台山區的台24線道路上，就已經先在前方的三德檢查哨辦理入山登記，由警方掌握人員進出，部落根本沒有權力限制名額。」
部落收入 年逾二百萬
本刊調查，大武部落負責哈尤溪旅遊業務接待的單一窗口，正是記者所見到這名態度輕佻的男子柯駿弘。大武部落由部落會議決定經營哈尤溪生態旅遊路線，部落主席、前鄉代柯海燕授權柯駿弘專責對外聯絡，只是其接待品質竟如此不堪。
霧台鄉長杜正吉坦言，哈尤溪生態旅遊係由鄉公所輔導，成形後全權交由部落經營，採預約制方便進行總量管制。他提到2017年哈尤溪洪水暴漲，造成一人沖走溺斃，就是因為外地民眾不熟當地天候變化和溪床地形，結果每次發生問題還是得靠部落救險，「為了安全和統一管理」，杜正吉不諱言築起便道，用意就是阻斷人車進入哈尤溪，由單一入口進出適時掌握人車；他強調旅遊收入皆由部落勻支，鄉公所並不插手經費運用。
本刊調查，部落與開車村民的拆帳方式是，從每名遊客1,500元收費中提撥200元給部落，光是如此，去年部落收入就超過200多萬元，這個旅遊路徑對貧窮的山區部落無疑是座礦山。
自主管理 無法理支持
然而，這種攔路索費的做法，在法律上卻絲毫站不住腳。
一名部落人士私下表示，目前雖然有《原住民族基本法》，但相關的自治區條例都還躺在立法院，沒有籌措財源的法律依據，貿然收取費用恐有爭議。
屏東縣政府原住民處副處長蔡文進坦承，目前大武部落自主管理型態確實沒有完整的法理支持，霧台鄉公所現正循《發展觀光條例》，將轄區大武和神山、阿禮、霧台等部落，爭取劃入「自然人文生態景觀區」，未來透過訓練和解說服務，向民眾收取費用才是正途；現階段大武部落的收費辦法，並未獲得地方代表會支持，更別提縣府核備的程序。觀光局茂林國家風景管理處副處長李易蒼則是含蓄地說，只要不違法、活動顧及遊客安全，處方都尊重地方的發展權益。
政府大力推展觀光方興未艾，哈尤溪生態旅遊原是美事一樁，如今當地民間組織卻公然劃地為王，還以改裝車輛在溪床非法招攬旅遊，相關政府單位實應積極介入協調，共同找出一種符合當地生態旅遊的發展模式，而非從旁協助「圍獵」，容忍部落收費於法無據，國法蕩然，生態旅遊也蒙塵。
回應
水利署第七河川局：派員實勘了解
霧台鄉公所確實在2015年底提出在隘寮北溪多處溪段施設便道，局方也同意其使用、管理維護到2020年，當時鄉公所所持理由是為進行霧台至大武聯絡道路改善工程；目前當地河川非屬汛期，便道二端以柵門阻絕進出恐有不當，局方將派員現地實勘，並了解便道高度是否符合規範。
