理財
2019.09.28 06:59

【理財最前線】2021年輕軌完工 安坑親民房價帶動買氣

文|葉霈萱    攝影|林育緯    繪圖|林媛婷 
安坑輕軌預計2年後完工,K6站旁的「將捷家和」是當地指標建案。
安坑輕軌預計2年後完工,K6站旁的「將捷家和」是當地指標建案。

新北市安坑又稱「安康」,位於新店區西北側,和中永和、土城、三峽相鄰,由於缺乏鐵路、捷運等大眾運輸系統,長年被貼上交通不便的標籤,房價也向來是新店區最「親民」的選擇。不過,近期出現亮點,那就是連結雙北捷運系統的安坑輕軌,將於2年後完工,是否能提升聯外交通機能,替沿線房市增加利多?如果看中安坑輕軌通車效益,又該怎麼挑房?

「買在安坑,是想用距離換價錢。」游小姐和先生是新婚夫妻,想買房但有預算限制,2人因地緣關係到安坑看房,發現山區有許多低總價物件,最後看中達觀鎮社區的景觀,以總價五百多萬元買下他們的第一間房。「其實現在騎車通勤到台北上班,半小時內就能到;之後有輕軌更是加分,朋友來拜訪方便許多。」

 

有利通勤 成交量增溫

「安坑人期待輕軌很久了!」住在當地30多年的張先生興奮地說,他每天都會經過輕軌施工路段,見證它慢慢成形,「希望通車後能帶動周遭的建設,為安坑注入一股活水。」

安坑輕軌究竟有何魅力,讓當地人如此期待?實地搭乘大眾交通運輸工具,從台北車站出發到安坑,須由捷運轉乘公車,花費50分鐘至1小時的時間。不過,預計將於2021年底完工的安坑輕軌,末站和捷運環狀線的十四張站銜接,有望讓安坑到台北市區的通勤時間縮短15至20分鐘。

與新店、中永和相比,安坑房價相對「親民」,吸引不少首購族看房。
與新店、中永和相比,安坑房價相對「親民」,吸引不少首購族看房。

「安坑這幾年的房價沒有下修,輕軌是支撐的因素之一。」大家房屋新店安康加盟店何俊達店長指出,安坑地區的房市可分為平地、山區二部分,就電梯大樓物件來說,平地新建案、新古屋的單價在35萬至38萬元間,中古屋單價30萬至31萬元;山區的新成屋單價在25萬元左右,中古屋則因為位置與屋齡有別,單價分布在15萬至24萬元區間。

安坑輕軌預計於2021年底完工,共設有9站,目前工程進度已達60%。
安坑輕軌預計於2021年底完工,共設有9站,目前工程進度已達60%。

此外,成交量也明顯增溫,根據信義房屋統計,安坑地區今年一、二季成交量與去年同期相比,增加了3成,買氣不俗,「有一部分民眾的確是受輕軌吸引,購房意願變高。」信義房屋安康安德店專案經理王致涵指出。

 

鄰近雙北 價低吸首購

王致涵分析指出,安坑是離雙北市最近的郊區,房價約是台北文山區半價、新北新店市區的7折,因此吸引很多文山、新店或中永和的民眾來購屋。他觀察,安坑目前的購屋族群有七成是首購族,甚至有「首購天堂」的美稱,「20年內的中古屋,電梯二房7、800萬元就買得到,自備款只要150萬元左右。」

輕軌路線行經安坑部分平地及山區山腳處,房仲建議注重交通機能的民眾,可沿著輕軌找房。
輕軌路線行經安坑部分平地及山區山腳處,房仲建議注重交通機能的民眾,可沿著輕軌找房。

再看大環境,新店人口數約三十萬人,安坑地區就有超過十二萬人口,有早晚市、頂好超市及美廉社,就醫可到耕莘醫院安康院區,學區則有安坑國小、達觀國中小、雙城國小等,生活機能算成熟。「也有滿多客戶看中安坑的環境,因為靠山,空氣好。」王致涵表示。

值得一提的是,輕軌路線取道安坑南側山區的安一路,行經多個大型造鎮社區,如達觀鎮、黎明清境、台北小城與玫瑰中國城的山腳處。「此為山區社區帶來了未來性,低總價物件又多,最近確實吸引不少首購族購屋,其中以電梯二房的房型最受歡迎。」不過,對於想仰賴輕軌交通機能的民眾,何俊達建議最好在輕軌沿線挑房,因為從輕軌站到各社區入口,都有一段不短的路程。

 

沿線新屋 房價有潛力

實測從耕莘安康院區輕軌站到達觀鎮社區大門,需走半小時左右的山路,公車目前只有一線供轉乘。另外,對位於安坑北側山區、安祥路一帶的社區來說,輕軌站更為遙遠。因此,若想提升輕軌對山區居民通勤的便利性,仍須搭配接駁車等配套措施。

而輕軌的平地路段,則是從安一路延伸至安和路,不少建商在沿線推出建案,很受換屋族青睞。王致涵舉K六站旁的「將捷家和」為例:「主打出門30秒就到輕軌站,雖然單價落在36萬到45萬元之間,全安坑最貴,但因為有增值潛力,仍吸引不少民眾購買。」

也有建商打出低單價策略,像是距離輕軌站步行時間約10分鐘的「勝旺有境」,單價在35萬至36萬元間。何俊達帶記者賞屋,介紹道:「它是安坑近年來賣最好的新成屋,很快就完銷。很多原本在看中古屋的客戶,都被吸來買這間。」

要注意的是,輕軌站與安坑主要生活圈—安康路、安德街,相距有10至15分鐘的步行時間,輕軌站無法與主要生活圈緊密連接。但因為此處生活機能強,包括新古屋、中古屋物件,仍是預算較充裕的首購族搶買地點。「像是屋齡10年的『21 CITY』、屋齡5年的『風華』都是很熱門的社區,總價約900萬至1,500萬元不等。」何俊達說。

然而,對商圈附近居民來說,輕軌站對未來通勤的幫助似乎不大。時常往返台北市區與安坑的林小姐就認為:「安康路這邊搭公車很方便,對我來說,要走去輕軌站搭車反而麻煩。」

 

交通便捷 新建設加分

王致涵也指出,從安坑發車的公車約有26線,行經大台北地區。而在祥和路(中安快速道路)及安一路(安坑特一號)通車後,大幅紓解安康路上下班時間的車潮,更能經由安坑交流道、新北環快或水源快速道路,快速進入雙北市。「大部分安坑人習慣開車、騎車通勤,像是從安德商圈騎到公館不用15分鐘。」他坦言,輕軌對通勤或許影響有限,不過交通建設可望帶來人潮,有機會再帶動另一波購屋潮。

《住展雜誌》企研室經理何世昌表示,就淡海輕軌的經驗來看,當地房價在通車後曾有止穩反彈的表現,但因漲得太高,導致買方縮手,交易量衰退,可留意安坑輕軌是否出現類似情況。

安康路上的公車班次多,往返台北與新店市區十分方便。
安康路上的公車班次多,往返台北與新店市區十分方便。

「這其實和輕軌的通勤效益有關。」何世昌分析,捷運系統可以改變民眾的通勤習慣,也因此能帶動買房意願。但輕軌運量少、時速慢,較屬於觀光效益,對房價的拉抬效果還有待觀察。

不過,如果新店市區、央北重劃區的房價持續上漲,何世昌認為,安坑房價相對便宜,就是有利的優勢。「建議民眾優先考慮安坑市區的物件;若是往山區找,則建議挑選管理嚴格的社區,房產才比較有保值性。」

林小姐,18歲
林小姐,18歲
安坑居民街訪

林小姐,18歲

我常需要往返台北市區跟安坑,主要都是搭公車。安康路上的公車班次多,搭到捷運新店線大概半小時左右;對住在安康商圈的我來說,要走去輕軌站搭車反而不方便。

更新時間|2019.09.23 20:13

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