高雄一名重機車行業務蔡先生,日前到苓雅監理站驗車,當時因為排氣口朝上遭驗退;隔天他到楠梓的監理所驗車,卻驗過了。他在社群PO文,痛批監理單位標準不一,沒想到就接到監理站來電,驗車合格單兩小時後遭撤銷,驗車逆轉再逆轉,讓他相當無奈。雖然監理站公開道歉,說是驗車人員疏失,但不少網友熱議,如果當事人不PO文,應該就不會被撤銷。不過蔡先生說,他想突顯問題,並不後悔。
當事人蔡先生vs.記者:「晚上回來,監理站就跟我們說,他要撤銷,因為我回去發完文,下午大概五點多發文,六點多監理站就打過來了。」
手中這張重機驗車合格單,竟然兩個小時後就變廢紙。事情已經過了五天,車行業務還是覺得超傻眼。他還接到一張公文,上面寫道,檢驗人員疏於查核,檢驗合格遭撤銷。實際上這部車已經是第二次被驗退。
事情要從一月七號開始說起,當時去驗車,蔡先生與監理站人員爆發衝突,鬧上新聞版面。當時這部重機的排氣管,不是因為翹管,而是排氣口往上,而非水平,所以驗車不過。沒想到一月七號在苓雅監理站沒驗過,隔天蔡先生下午三點多,去楠梓高雄市區監理所驗車,竟然就驗過了,五點多回到社群發文後,晚上六點多就接到監理所電話,告知合格撤銷。
當事人蔡先生vs.記者:「(就很無奈啊,每一個監理站都有自己的標準,很奇怪,很敷衍啦)。你會不會很後悔上網去PO文?(是不會,因為我覺得這本來就是合法的東西了)。」
這部車排氣管已經拆掉,排氣口也送去加工修改,驗個車一波多折,蔡先生痛批擾民,監理所致歉。
高市區監理所車管科科長陳明智:「檢驗人員驗車的時候,沒有很仔細核對這個排氣管的形式,造成這樣子的結果,我們對這個車主也是非常抱歉。」
這兩部重機,它的排氣管都是翹管的,這一台它的排氣孔是往上,不過另外一台的排氣孔,看起來像是水平的,但這樣子是不是就能驗得過,還必須經過監理站認證。
排氣管翹管已經不是驗車重點,水平排氣才符合規定,但經過這個案例,不少重機車友對於監理站的驗車標準,還是怕怕的。


