美國電動車市場開始踩煞車！7月註冊量明顯降溫，原因之一就是聯邦購車補貼退場後，市場迎來第一個完整月份。少了補助加持，消費者買純電動車的意願也開始出現變化。
補貼退場其實早有前兆，不少原本打算買車的消費者提前進場搶優惠，反而讓後續月份留下「真空期」。再加上高利率、信貸壓力，以及目前純電車款普遍價格偏高，都讓美國EV市場承受不小壓力。
有趣的是，特斯拉的市佔率大致維持，真正受到衝擊的是部分純電動車品牌。與此同時，豐田卻靠著混合動力車一路吃下市場，RAV4 Hybrid、Corolla Hybrid、Prius與Camry Hybrid等車款持續受到消費者青睞。
從市場走勢來看，混合動力正在成為另一個贏家。部分經銷商甚至反映Hybrid車庫存偏緊，銷售速度比不少純電車還快，顯示消費者仍想享受電氣化的低油耗與駕駛感受，卻不想完全依賴充電站。
福特的產品策略也出現轉向，早已宣布F-150 Lightning後續將從純電設定改採增程式電動架構。對需要拖曳、長途工作的皮卡買家來說，保留電驅優勢又不用擔心充電問題，似乎更符合現階段需求。
這波變化也讓車廠重新思考電動化腳步。部分品牌延後甚至取消EV計畫，另一邊豐田等車廠則持續擴大Hybrid布局。美國市場現在呈現的，或許不是電動車消失，而是消費者開始用自己的方式決定「要電動到什麼程度」。
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