勞工

外界關注的美國對等關稅談判進度一拖再拖，從美國政府4月1日開始公布各國稅率，到現在已過了8個月，讓產業無所適從，立法院經濟委員會今（1）日出現的最新報告提到，對等關稅稅率由32％降為20％，對我國出口、產值、GDP及就業的負面影響有望減少約一半。

週休3日到底誰受惠？「週休3日」政策連署在公共政策平台通過後，是否可行再度成為社會焦點。電商業者「486先生」陳延昶近日連續發文，以具體人力、產能與產業差異分析，引發網路熱議。他指出，如果未搭配完善配套，部分產業恐將面臨沉重壓力，但也有產業可能從中受益。

繼2023年後，近期又有民眾於公共政策平台提案週休3日，逾5,000人附議。勞動部長洪申翰今日表示，正在收集各方意見，會對不同勞工類型與企業型態的意見進行評估。

10月10日，一名長榮航空自米蘭返台班機上抱病執勤的空服員，落地就醫後不幸逝世。外界開始問，她為什麼不請假？事務長為何不願通報？這些問題的答案，指向了長榮的請假制度與服從式管理文化。然而，艱辛的勞動環境，在國籍航空公司中不只長榮獨有，華航空服員也面臨病停困難的公傷問題。更重要的是，當一個制度讓人不能請假，最終，誰的安全會被犧牲？

長榮航空1名34歲孫姓空服員9月抱病持勤，返台就醫後仍不幸病逝，勞動部預計今日13時30分召開記者會說明。勞動部長洪申翰受訪表示，長榮航空「如此過度使用管理制度的作法與文化，已經威脅到員工的健康權利了」，勞動部將修法，明定勞工請病假1年內沒超過10天，雇主不可作不利的對待，

氣候變遷下極端高溫頻傳，立法院交通委員會於昨（3日）針對《氣象法》修正草案，將「高溫」納入災害性天氣，未來可依中央氣象署發布的「高溫特報」配套勞工高溫假或調整出勤規範。不過勞團認為，寒流衝擊不亞於熱浪，建議政府應同步研議「低溫假」制度，全面保障勞工健康。

韓國知名貝果連鎖店「倫敦貝果博物館（London Bagel Museum）」爆出勞工爭議，一名26歲男員工疑似因長期過勞猝死。死者家屬指控，兒子在過世前一週工時高達80小時，連續多日未能正常吃飯、睡眠不足，懷疑是過勞導致心臟驟停。公司否認過勞死指控，拒絕提供完整工時資料，引發社會輿論關注。

近期長榮航空空姐執勤後猝逝，引發各界討論；逝者已矣，能讓家人得到妥善照顧，則是接下來的重點。除了個人商業保險與公司團保的死亡理賠外，也別忽略勞保相關權益。

許多人談勞保只想到老年年金，卻忽略它同時也是一份「職場保障」。當工作中意外受傷時，勞保能提供醫療與收入補償，包括職災醫療給付與傷病給付兩大項。只要符合「因公受傷」與「有投保職災」的條件，就能依規請領，最高可支領長達2年。

中國十一長假剛結束，卻傳出多地工廠接連倒閉，不少老闆趁著員工放假之際搬空設備、捲款潛逃，浙江、杭州、嘉興、海寧等地皆有類似情況，工人放完假回工廠卻發現早已人去樓空，不少人自嘲「牛馬放假回來，牛棚沒了」。

長榮航空近日傳出有一名空服員在值勤期間身體不適，抱病執勤飛往米蘭的航班，返台後不幸離世。長榮航空的工作文化與制度引發熱議，該班航班的座艙長更被點名忽視空服員的身體狀況與需求，引發撻伐。對此，該名座艙長今（13日）下午打破沉默，發出7點聲明回應，駁斥外界說法，更反問這樣對她霸凌是否公平？

面對美國關稅衝擊，台灣不少中小企業已傳出因訂單大幅減少，而實施無薪假（減班休息）。根據勞動部最新統計，目前有398家企業、8,505名勞工被減班休息，較先前增加65家、1,171人，增長速度雖有放緩，但仍持續上升。值得注意的是，受「對等關稅」影響的企業就高達310家、影響7,755人，占整體減班比重近9成。