時事
2023.09.25 06:58 臺北時間

【潛艦國造問世2】多國技轉突破中國封鎖 黃曙光:後續造艦比照同一模式

IDS潛艦國造的下潛深度比劍龍級潛艦(如圖)還要深80公尺,也可望優於中共解放軍的柴油潛艦。(軍聞社)
IDS潛艦國造的下潛深度比劍龍級潛艦(如圖)還要深80公尺,也可望優於中共解放軍的柴油潛艦。(軍聞社)
國造潛艦將在28日下水正式亮相,過去6年,原型艦在高雄台船潛艦專用廠房從無到有,負責專案執行國安會諮委黃曙光透露,這幾年幾乎沒有好好睡過覺,上台北幾乎只到總統府開會,其它時間都待在高雄,他說,這就是使命,他透露造艦過程整套專案管理,就是組國家隊,以後有其它造艦需求也要比照此一模式。
台灣的潛艦國造如何突破中國外交封鎖,取得關鍵技術,曾引起外媒高度關注,《路透社》曾披露,除了已知拿下技術顧問合約的英商GL公司(設於英國屬地直布羅陀)及提供潛艦戰鬥系統的美商洛馬公司,台灣潛艦至少還從澳洲、韓國、印度、西班牙及加拿大等7國取得技術、零件與人力援助,該報導引述曾任英國皇家海軍潛艇艦隊退役准將麥吉(Commodore Ian McGhie)是台灣潛艦計畫人員關鍵人物。
黃曙光說,整個計畫能夠按照節點成功執行,關鍵在設計,他說,如果當初我們堅持請國外具備實績的公司來做,光是設計費至少150億到200億元,但台灣自己設計,再請外藉顧問擔任技術協助的角色,由我們規劃,GL公司成員名單包括英國退伍海軍少將,倫敦大學教授,流體力學專家「那一批人幫了我們不少忙」。
國造潛艦IDS原型艦獲多國技術協助,突破中國封鎖。圖為現役793海龍號潛艦進港畫面。(圖取自中華民國海軍臉書專頁)
他不諱言,不只國外,連國內各界都不看好我們有能力造得出來,「有人建議跟國外買藍圖,但其實一點用都沒有,也不可能抄襲,因為買藍圖就要用對方的裝備,人家也不會賣給你。」
原來,國造潛艦的模型曝光時,由於船艉4片尾舵採用X型設計,而不是水平與垂直的十字型,被認為類似日本新式的蒼龍級潛艦,外界一度傳說我方是根據日本藍圖打造。對此,黃曙光說:「 亞洲(各國)確實有人來兜生意,但我們怎麼可能去抄蒼龍的圖,因為我們買不到他的裝備,設計時就要有裝備,畢竟尺寸、規模、大小都不一樣。」
過往很多軍售都是「台灣做得出來,就會有國家願意賣」,但他感嘆,潛艦是中國最不希望台灣得到的軍售,即使我們做出來了,未來各國也不會有人敢賣給我。
原型艦從無到有,他打趣說就像組國家隊,但最困難的就是取得他國輸出許可,而且輸出許可每隔幾年就要重新審視一次,過程中若他國不願繼續核發,就必須在國際間尋求可替代的同類產品,黃曙光解釋。
黃曙光曾在接受本刊專訪時提及,台灣自己人扯後腿是潛艦國造最大困難,他日前在說明會中也重提此事,「不要以為國內的軍火商不會賣國,他們沒標到,一回頭就把資料丟給中共大使館,就是要搞破壞。」
黃曙光提到,潛艦每一項部件都須向3家供應商洽詢,以確保備援,但這種軍用商規的協議變數也多,為了確保預算,在報價過程也心須個個擊破殺價,「否則會被當冤大頭」,他舉例,曾有一項關鍵技術對方開價幾乎是市場2倍以上,對方透過電話開口跟我方參謀說,你們已經找不到其它家了,還嗆聲:「我跟你們海軍高層很熟。」價錢就是這樣。當時該參謀剛好就在他旁邊,找3家廠商備援,也可以解決業者漫天要價。
造艦過程中面臨各種狀況,黃曙光表示,尤其碰上疫情,廠商缺晶片延宕關鍵零組件告急,也是我們從台灣帶晶片去給美國裝設,有問題立即解決,這也是造艦進度正常的關鍵,就是透過專案管理及早解決因應,讓我們可以依時程達到下水節點。對此,參與全案的國安人士不諱言,期間不少進駐台灣的國外技術人員,還經歷過近3年的疫情管制,整體造艦時程並未受到影響。
更新時間|2023.09.28 22:57 臺北時間

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