曹以斌

  1. 財經理財

    【和泰綠電奇謀】晚同業10年切入 38年和泰老將曝彎道超車妙計

    為追求零碳排,各大企業紛紛投入綠能市場。積極投入電動車的車壇龍頭和泰集團,5月中旬成立「和潤電能」,並由在和泰任職38年的老將和潤董事長劉源森操盤。日前劉源森接受本刊專訪時強調,揮軍綠電「來得早,不如來得巧。」並透露和泰總經理蘇純興十分重視,希望和潤身為後進者,能達成5年內「後發先至」「彎道超車」同業的目標。

  2. 財經理財

    【和泰綠電奇謀1】和泰投入綠電太晚了? 和潤劉源森提數據:現在是最佳時機剛剛好

    對於租賃業的中租,以及汽車同業的裕隆集團,都已投入綠電市場至少超過10年以上的時間,和泰直到今年才斥資10億元成立「和潤電能」,是否太晚切入綠能市場?身為和泰集團綠能操盤手的劉源森這麼說。

  3. 財經理財

    【和泰綠電奇謀2】自信攻下綠電山頭 和潤老董全靠兩大核心競爭力

    節能減碳拚綠電,已經成為企業集團的重要任務,台灣車壇霸主和泰集團也同樣積極布局,身為操盤手的和潤企業董座劉源森接手專訪相當樂觀,直言將花5年時間追上中租、裕隆兩大先行者,究竟和泰集團有何能耐能夠彎道超車?

  4. 財經理財

    【和泰綠電奇謀3】和泰賠錢貨抓漏都找他 文組老董自曝從財報抓魔鬼心法

    被和泰車總經理蘇純興點名掌舵,和泰集團綠能事業的和潤董事長劉源森,是歷經和泰蘇家兩代的資深幹部,究竟有何能耐,能夠取得蘇家父子信任?又有哪些過人之處?

  5. 財經理財

    6月車市出谷底BMW表現佳 車商憂通膨、漲電價衝擊

    隨著染疫人數下滑,國內疫情逐減緩和,6月台灣車市走出低谷,總銷量達3.26萬台,相對於去年6月處於三級警戒高峰,新車銷售基期偏低,也讓導致今年6月車市年增率高達16.8%。除了和泰車市占率持續獨占鰲頭之外,6月BMW異軍突起闖進前三名,國產車的福特與台灣本田都有不錯的表現。

  6. 財經理財

    MIH又有大咖加盟 印度塔塔集團入列

    大力推動電動車開放規格的MIH聯盟,又有大咖加盟。29日晚間,鴻海在官方臉書宣布,在汽車領域耕耘已有30年歷史的印度塔塔集團下的Tata Technologies,正式成為MIH聯盟夥伴之一。

  7. 財經理財

    嘉裕終結連8年虧損轉盈 嚴陳莉蓮射3箭迎戰景氣變局

    雖然受到疫情衝擊,重創服飾零售業,但裕隆集團旗下的嘉裕,去年轉虧為盈,交出10年來最佳成績單,身為嘉裕董事長的嚴陳莉蓮,29日在股東會上表示,嘉裕會從延續強化通路、品牌轉型與數位優化等三大營運方針迎戰,過去1年除了不斷精進服務品質,也利用線上新的消費者資源協助實體門市運作,盼能持續創造效益。

  8. 財經理財

    亞洲走透透深化電動車佈局 劉揚偉會見泰國總理帕拉育

    為了佈局電動車與半導體,繼印度、印尼之後,鴻海董事長劉揚偉風塵僕僕前往第三站泰國,28日下午拜會泰國總理帕拉育(Prayut Chan-ocha),雙方就泰國電動車發展方向以及鴻海透過BOL(營運本地化)模式打造在地產業鏈策略,進行交流討論。

  9. 財經理財

    【裕日車股東會】又賺進一個股本 嚴陳莉蓮:大陸小金雞貢獻會回升

    裕隆四寶之一的裕日車,今(24日)舉行股東會,雖受疫情衝擊,但裕日車去年仍持續賺進一個股本,董事長嚴陳莉蓮表示,今年將加速新車上市腳步,她也對裕日車金雞母—大陸東風日產前景表達樂觀,透露今年新車銷量將優於去年,對裕日車貢獻度可望回升。