2025.12.30 18:45 臺北時間

侯友宜謝國樑講好就動 基隆捷運開工了!

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時事
侯友宜謝國樑講好就動 基隆捷運開工了!
侯友宜表示,雖然基隆捷運預算審議尚未通過,但為縮短流程,與基隆市長謝國樑達成協議,決定今日率先動工。(圖/新北捷運局提供)

記者陳韋帆/新北報導

 

侯友宜表示,雖然基隆捷運預算審議尚未通過,但為縮短流程,與基隆市長謝國樑達成協議,決定今日率先動工。(圖/新北捷運局提供)
侯友宜表示,雖然基隆捷運預算審議尚未通過,但為縮短流程,與基隆市長謝國樑達成協議,決定今日率先動工。(圖/新北捷運局提供)

 

基隆捷運開工!基隆捷運經費仍在中央審議,但新北市與基隆市府達成共識,採取「四大優先」策略先行推動。新北市長侯友宜與基隆市長謝國樑今(30)日共同出席先期工程開工典禮,展現地方政府加速建設的效率與魄力,並公開呼籲中央盡快完成經費審議,確保工程如期推進。

據新北捷運局資料,基隆捷運計畫經費達696.89億元,全長約15.6公里,共設置13座車站。路線由基隆八堵起,沿基隆河谷廊帶深入市區,經南陽大橋後終點至臺北南港。地下段統包工程已於12月29日正式上網招標,預算金額約176億元;先期工程則由SB19站率先動工,決標金額為1.97億元,內容包含水土保持、樹木移植及擋土排樁施作。

 

基隆捷運計畫經費達696.89億元,全長約15.6公里,共設置13座車站,路線由基隆八堵起,沿基隆河谷廊帶深入市區,經南陽大橋後終點至臺北南港。(圖/新北捷運局提供)
基隆捷運計畫經費達696.89億元,全長約15.6公里,共設置13座車站,路線由基隆八堵起,沿基隆河谷廊帶深入市區,經南陽大橋後終點至臺北南港。(圖/新北捷運局提供)

 

為了縮短冗長的行政程序,侯友宜說明地方採取「細設先行、機電後擴、先期工程率先施工、地下段統包先招標」等四大策略。目前高架段細部設計已於7月啟動,機電後擴亦完成議價。透過與中央審議程序並行作業,待經費審議通過後,土木及機電即可迅速決標開工,讓主體工程無縫接軌進入施工階段。

新北捷運局長李政安表示,首波動工的SB19站因涉及山坡地水土保持及樹木移植,作業時間較長,先行進場施作可有效縮短整體工期。基隆捷運預計於2033年完工,屆時將銜接2032年完工的捷運汐東線,並進一步串聯規劃中的臺北市民生線。未來基隆八堵民眾可享有「一車到底」的便利,直達汐止、南港或大稻埕。

侯友宜強調,這項建設不僅提升大臺北地區往返基隆的交通便捷性,更具備引進人流、帶動產業轉型的戰略意義。新北市已承擔起建設與營運責任,行政院於2024年初核定綜合規劃後,一年內已四度送審交通部,目前正由工程會審議中。地方政府已做好萬全準備,只待中央預算定案即可全線動工。

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更新時間|2025.12.30 21:30 臺北時間
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