車壇焦點
2018.10.05 09:16

【車壇焦點】戰鬥力滿滿的賓士C300小改款

文|吳炳澍    攝影|吳炳澍    影音|吳炳澍

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這一天我跟著台灣賓士的腳步,來到台中歌劇院參加C-Class小改款的活動,原本以為來到歌劇院,小改款的C-Class會很文青的登場,但是活動正式開始時,台灣賓士卻找來了各種類型的運動選手,並且在現場就真的開始競賽了起來,我想可能是因為這次C-Class小改款,變動最大的是它的心臟,也就是引擎的部分,所以賓士想要呈現的是運動化的這一面,然而如果講到運動化,當然讓我最先聯想到是C43 AMG,它搭載了賓士的招牌V6引擎加上雙渦輪,這車開起來會有多過癮,但我也曉得對於一般的消費者來說,C43又太高調顯眼了,相對低調親民的C300會是更多人心儀的車款,但在改款之前,C300一直沒有引進到台灣,消費者也只能透過貿易車商來買外匯車,因此賓士也藉由這次小改款取消了原有的C250車型,然後將C300給帶進來台灣。

台灣賓士公關部經理毛淵慶指出,這次C300這個車型是首次引進到台灣,除了在敞篷Cabriolet車型上沒有C300外,其它不管是在四門房車、旅行車或是雙門跑車,都有C300的車型可以選擇。另外,如果是強調運動化的這一面,動力性能應該要有不一樣的作為,果不出其然,這次C小改款,並不是車頭修一點,車尾改一點這麼簡單,而是直接更換全新開發的引擎給消費者,以C300為例,就由新世代的M264引擎取代代號M274的舊引擎。毛經理表示,C300這個車型採用原廠代號M264的引擎,這顆引擎同樣搭配在C200比較初階的車款上,但是在不同車型上,所配置的排氣量是完全不同的,在C200上配置的是1.5升的排氣量,在C300上則是配置2.0升的排氣量。

台灣賓士發表C-Class小改款,C300也在引進之列。
台灣賓士發表C-Class小改款,C300也在引進之列。

小改款後,C300的馬力為258匹,扭力為37.8公斤米,比起改款之前的美規C300多了17匹,也比被取消的C250多了47匹,C300跟C200除了有排氣量的差異外,C300也沒有使用搭載在C200身上的EQ Boost輕油電系統,雖然油耗表現會不如C200,但是C300馬力輸出會更為直接強大,也較符合這次運動化的訴求,同時也更適合追求速度車主們。

C300小改款改用新世代M264引擎,動力輸出更為強大。
C300小改款改用新世代M264引擎,動力輸出更為強大。

除了動力上的差異外,在外觀上C300也標配了AMG Line跑車化套件,讓C300在視覺效果上更具跑格,毛經理指出,C300標配的AMG Line跑車化套件採用單鍘式的鑽石水箱護罩,搭配兩側的進氣口,進氣口裡頭設計有進氣鰭翼,讓氣流整個正面撞風之後,可以從鰭片的側邊流出去,不但可以達到更好的空氣力學效果,也可以達到冷卻煞車碟盤的效果。

C300小改款標配,AMG Line跑車化套件。
C300小改款標配,AMG Line跑車化套件。

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Mercedes-Benz C300小改款動力規格(台灣賓士提供)

  • 引擎:M264直4渦輪引擎
  • 排氣量:1991c.c.
  • 馬力:258hp
  • 扭力:37.8公斤米
  • 售價:270萬元起

更新時間|2018.10.05 09:27

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