環保愛地球 機車大國要轉型
近年來，隨著環保意識抬頭及政府大力補助，電動機車儼然掀起一股新潮流，在各大廠的用心投入下，不僅在車款上有更多選擇，便利性同樣顯著提升，比起傳統機車更多了一種「未來感」。的確，對於台灣這個「機車大國」來說，電動機車的節能與環保，正是當前大勢所趨。
為加速智慧運輸與節能減碳的綠色發展，結合產官學研各界的「台灣智慧移動產業協會」(SMAT)於8月21日會中正式宣布成立，包括睿能創意Gogoro、宏佳騰Aeon、全興精機、六和機械等大廠皆到場共襄盛舉。
協會搶先公佈「臺灣電動機車產業發展白皮書」六大亮點，首任理事長兼中華經濟研究院副院長王健全表示，白皮書由工研院產業科技國際策略發展所協助撰寫，並由大數據股份有限公司提供網路數據及民調，以多面向探討電動機車的大環境及未來趨勢。
力挺國家隊 開啟產業新紀元
機車產業要轉型，除業界一致努力外，同樣需要政府鼎力相助，行政院政務委員龔明鑫與立法委員趙天麟當日也到場祝賀。龔明鑫說：「政府絕對支持產業發展邁向綠色永續與智慧化，尤其機車產業是台灣強項，台灣有能力做到行銷國外。」趙天麟也表示，環保、空汙問題已是公民社會高度關注的嚴肅議題，很樂見產官學人士發起台灣智慧移動產業協會，推動移動零排放的智慧交通方式。
根據「電動機車產業網」統計，截至八月中旬為止，全台補助購買的電動機車已突破25萬輛，除了市場上原有的中華，和近來受到矚目的Gogoro外，今年YAMAHA、光陽、宏佳騰紛紛投入市場，為台灣的電動機車產業注入活水。王健全理事長指出，2019年台灣正式進入「電動機車產業元年」，產業百花齊放，嘉惠消費者未來擁有更多選擇，也期望在政府的帶領下，組成國家隊搶攻全球市場。
首本白皮書 標記產業六亮點
「臺灣電動機車產業發展白皮書」闡述台灣電動機車產業亮點，並以大數據進行分析，統合產業的過去、現在、未來，進而提出最適宜的發展方向及策略。
一、電動機車新浪潮，亞洲市場為明日之星。
放眼國際趨勢，各國政府陸續禁售燃油機車，紛紛為電動機車祭出各項利多，其中又以亞洲國家佔多數，在經濟起飛與環保意識抬頭的影響下，東南亞地區將成一級戰場。
二、政府具政策遠見，帶動產業百花齊放。
台灣自1992年起即委託工研院進行電動機車的相關研究，2010年後由於新型電池及新車廠的加入，電動機車產業迅速起飛；今年多家傳統車廠相繼入場，造就產業進入戰國時代，研發經費投入與就業人口均提高。
三、推動產業共組國家隊，打造兆元產業鏈。
原先就擁有多家機車廠商，使得台灣在電動機車的產業發展如虎添翼、領先全球，其供應鏈可吸引鄰近國家前來合作，未來更能集結各大廠以國家隊的形式朝世界邁進。
四、減少PM排放量達49倍，有效改善空污。
電動機車不僅大幅降低環境污染，排污量遠少於燃油機車，在「換電模式」成為主流後，更擺脫了以往充電所帶來的里程焦慮，高達64%的民眾皆對此感到滿意，未來更有機會發展出全新的能源管理模式。
五、臺灣消費者對電動機車有高度認同感。
政策補貼、追求環保、換電便利，以上三點為電動機車吸引消費者購買的三大誘因，其中補助政策為最大宗，未來應持續進行。另換電模式在市場上更具潛力。
六、電動機車未來將朝智慧化發展，並創造新商業模式。
在車聯網的發展下，電動機車逐漸走向跨產業的聯合發展，加入ICT與大量聯網功能，創造出全新商業模式，目前多家車廠都已開始進行物流、租賃等產業合作，除了交通上的用途，電動機車亦將帶來生活型態的革新。