【遊覽車撞山壁】山壁「像刀砍進去」重擊車體 遊覽車公會:運氣不好釀慘劇

文|林坤緯
蘇花公路16日發生嚴重事故,遊覽車公會理事長今(17日)初步回應。(消防局提供)

昨(16日)蘇花公路發生遊覽車撞山壁的嚴重事故,造成6死39輕重傷。今(17日)遊覽車公會理事長魯孝亞出面回應,認為此次事故應是駕駛因素的比例較高,而先前駕駛曾表示踩不到煞車、現場卻仍留有煞車痕之疑問,魯孝亞認為是因煞車皮過熱、導致煞車效能銳減,加上正好一路滑行至最尖的山壁路段,才導致這場「運氣不好」的嚴重意外發生。

遊覽車客運商業同業公會全國聯合會理事長魯孝亞今(17日)針對昨16日所發生的蘇花公路遊覽車撞擊山壁意外做出初步回應,首先他認為由於事故路段為下坡型的轉彎處,在責任上應該會比較偏向駕駛行為,而遊覽車是否有發生機械問題,需要等鑑定後才能釐清。

遊覽車駕駛在事故發生後,曾稱當時「踩不到煞車」,魯孝亞認為由於蘇花公路山路較多,轉彎時經常會踩煞車,而一路踩下來讓煞車皮過熱,也導致煞車效能銳減至7至8成,才會發生駕駛認為踩不到煞車、然而事故現場卻仍留有煞車痕跡的狀況。

在此次事故中,靠近逃生門的5至7排座位呈現「爆炸式破洞」,令人怵目驚心。魯孝亞表示,會如此嚴重是因為「運氣不好」。他先解釋事故時撞到的山壁其實是「擋土牆」,當時遊覽車在滑行撞到擋土牆時,剛好碰到最尖最厚的連續壁,撞擊點也就在傷亡最嚴重的5至7排,魯孝亞認為再強大的鐵可能都承受不住,甚至還形容「就像是刀砍進去一樣」,然而若再多平行往前滑行一點,乘客可能頂多只是受傷,而不會發生像這場事故一般的重大傷亡。

魯孝亞稱若遊覽車再多往前滑行一點,乘客有可能只是受傷。(翻攝自宜蘭勁好行)

至於外界認為可能是因乘客沒有繫安全帶,才發生被甩出車外的情形,魯孝亞說明當時由於車體被撞擊後已經產生破洞、車子也嚴重晃動,是因撞擊力道過大加上離心力乘客才被直接甩出,這種狀況之下甚至可說是跟安全帶沒有直接關聯。

魯孝亞也補充,遊覽車司機富有長年的駕駛經驗,若不熟悉車輛,應該無法一路載客至花蓮,排除為不熟悉新車系統的因素;由影片與相關資料初步判斷,當時時速僅45公里左右,加上當天該輛遊覽車是隊伍中第3台車、並非需要追速的第1台車,晚餐行程的時間也相當足夠,不認為是因超速釀災。是否還有其他原因導致這起重大事故,還有待進一步鑑定後才能詳細釐清。

更新時間|2021.03.17 04:22

4/1起會員獨享15類專屬內容,現在加入會員立刻免費解鎖,在無廣告的閱讀環境下,享受突破同溫層的深入報導,邀您立即加入

更多內容,歡迎訂閱鏡週刊了解內容授權資訊

下載鏡週刊電子雜誌