錶壇焦點
2019.07.02 16:33

【錶壇焦點】做得更好看的使命!GARMIN智能錶廠房直擊

文|王偲宸 Amanda Wang

講到GARMIN大部分的人都會直接聯想到車用GPS系統,不過你知道今年成立滿三十週年的GARMIN,最早是做航空導航儀器起家的嗎?而且它們的第一只智能錶,其實早在2003年就推出了,只是這幾年大家對於智慧型穿戴裝置的需求越來越高,也跟著帶動這幾年GARMIN在智能錶方面研發的腳步。這次GARMIN直接趁著生產大本營在台灣的地利之便,把媒體拉到產線參觀他們的生產過程,不得不說經過這次的參訪經驗後,把GARMIN的手錶戴在手上時,看它的眼神都和以前不一樣了。

車子緩緩駛進一個看起來像科技園區的區域,外表看起來和一般科技公司沒什麼兩樣的GARMIN林口廠,是品牌在台灣除了汐止和中壢之外的主要廠房,研發的部分都在這裡進行,三個廠房同時都具備產線,共同撐起了GARMIN總產品95%的產量。就像參觀錶廠一樣,換上外套、戴上防塵頭套以及鞋套,就可以進入廠房了。因為GARMIN有不少儀器都是根據他們的產品量身定做的設備,因此為了保密防諜,進入產線後是不允許拍攝的。

為了避免手錶的電路板入塵,GARMIN廠房內部環境保持得非常乾淨,而地上黃線旁有導引運送機器人路徑的QR Code。
為了避免手錶的電路板入塵,GARMIN廠房內部環境保持得非常乾淨,而地上黃線旁有導引運送機器人路徑的QR Code。

進入第一關,我們看到的是組裝部門、以及溫度壓力等性能數值的測試區域。機器的螢幕上會顯示當天的值班人員,以及目前工作的完成進度,組裝人員們前方都會有螢幕,可以偵測組裝零件是否放歪或裝錯,一但發生錯誤,操作人員又沒有即時修正的話,機台上的紅燈就會鳴亮,直到主管來解除之後才可以繼續進行組裝。現場也有媒體打趣說,瑞士的錶廠工匠都是坐著組裝手錶的,但在GARMIN怎麼大家都站著?廠方人員笑著回答說,因為他們必須根據當下的組裝需求,移動到不同的區域拿取零件,而且組裝區塊比較小,前方沒有設置傳輸帶的必要,因此站著工作對組裝人員來說反而比較方便。

GARMIN的每個組裝環節,都可以透過螢幕監控步驟,將科技化的製程導入生產模式中。
GARMIN的每個組裝環節,都可以透過螢幕監控步驟,將科技化的製程導入生產模式中。

在看到他們現場組裝之前,一直以為GARMIN的智能錶是全自動化組裝,畢竟內部結構是電路板嘛不是機械機芯,應該沒有人手組裝的必要,沒想到他們不僅是人手組裝、還是站著組裝。忍不住想了一下,對於認為機械錶就是要每個環節百分百全手工的族群來說,在看到智能錶居然人手組裝之後,會不會對它多了幾分好感?

參觀到一半我們被下讓路指令,因為我們擋在運送機器人要遞送物品的路徑上了!地上一排QR Code是導引它們的指令,機器人會跟著QR Code的路徑,將東西送到設定好的目的地,如果遇到障礙物,它也會發出「前方有障礙物」之類的語音通知,廠方人員說這是節省搬運重物人力的設計。GARMIN對於何時該使用人工、哪裡要倚賴機器的範疇其實拿捏得滿好。接著往下走,我們看到的是高度、防水和溫度等性能測試,高度測試的階段看到每只手錶都連接著著GARMIN自家研發的模擬高空氣壓設備,而防水則是以類似氣壓鍋的設備做測試,廠方人員說因為氣體的分子比液體還要小,因此如果氣體不會進入到錶殼裡,那代表液體也進不去,算是比較理論性的嚴密測試。

GARMIN智能錶的低溫測試,將手錶放入-25度的冰箱中,測試它在低溫狀態的性能。
GARMIN智能錶的低溫測試,將手錶放入-25度的冰箱中,測試它在低溫狀態的性能。

至於溫度測試則是將手錶放入-25度的冰箱冷凍,接著再移到65度高溫的烤箱裡。我們好奇詢問了廠方人員,為什麼要先放進冰箱再移到烤箱呢?「就像你從冰箱拿出一瓶冰過的可樂一樣,放一下子瓶身會開始冒水珠,我們先冷凍再放烤箱,也等於是可以把手錶烘乾。」連順序的選擇都如此科普呢。

再來我們進入研發測試樓層,裡面的儀器雖然不算非常多,但每台機器都有著令人詫異的任務,「居然可以測試到這種精密度!」聽技術人員解釋完之後,心中真的對於GARMIN的每項設備都感到很驚奇。例如其中有一台類似X光機的設備,它可以對產品同時進行5000張不同角度的X光圖片拍攝,然後再組成一張3D圖片,電路板結構哪裡出錯、結構是否設計不當等等各種狀況,都可以透過X光3D圖抓出問題所在,看起來就像是X光片,不過它是3D的。

GARMIN針對各專業領域推出專屬錶款,由左至右分別為賽車、飛行、及航海三個主題。
GARMIN針對各專業領域推出專屬錶款,由左至右分別為賽車、飛行、及航海三個主題。

除了用在產品開發階段的打樣初期,也會用在產品上市後顧客反應的問題測試,那麼GARMIN產品的錯誤率高嗎?工程師很誠實的笑著回答「沒有產品在設計過程中是不會發生問題的,而且大部分的狀況我們在上市前就會排除了,至於上市後發生的問題,真的嚴重的話我們也會召回檢查,以最精密的儀器做最有效的調整,能精準解決問題才是最重要的。」像是在敘述自己的能耐一樣,完全可以感覺的工程師對於自家產品的信心。

GARMIN Marq系列的按把測試,機器會不停切換按壓錶殼上的按把,以測試按把的耐用度及故障率。
GARMIN Marq系列的按把測試,機器會不停切換按壓錶殼上的按把,以測試按把的耐用度及故障率。

最後一個是Marq系列的測試間,負責的工程師說這裡的每個機具,都是根據GARMIN手錶特製的,也就是說,研發出新款的同時,他們也要發明出新的測試機器,真的是非常費工。在這裡我們看到測試錶帶拉力、錶帶快拆耐用度、人工汗液和香水及防曬等液體對錶帶的腐蝕度、按把靈敏性等機器,而前面我們提到用氣體來做防水測試的環節,在這邊則是實際丟到加壓水槽裡去測試。工程師解釋說,雖然用氣體測試已經很嚴謹,但畢竟是防水功能,還是要用水做為實測,比較能模擬出實際會發生的狀況。

錶帶拉力測試,廠方人員開玩笑的說,一般使用者不可能把錶帶拉成這樣,除非是館長這類的體格,這是提高標準的測試過程。
錶帶拉力測試,廠方人員開玩笑的說,一般使用者不可能把錶帶拉成這樣,除非是館長這類的體格,這是提高標準的測試過程。

不得不說參觀整個生產流程之後,對於GARMIN的智能錶真的改觀,原本覺得它看似只是一個搶搭智能錶熱潮順風車的科技品牌,但看完他們的設備、和了解製造過程之後,很深刻感覺GARMIN滿用心在耕耘智能錶這一塊,並非只是單純拿著GPS系統生產的某些模組,直接縮放到手錶上。廠方人員就提到,GARMIN為智能錶研發出了很多微型零件,像他們最小的元件只有一粒鹽這麼大而已!加上那些機密儀器的嚴謹測試,市面上應該不太可能有其他智能錶可以做到這種程度,瞬間覺得如果它們賣得比某些不是專業做智能錶的品牌還差,似乎有點委屈了。

對於GARMIN來說,將智能錶設計得更好看、更符合日常配戴需求,而非只是冷冰冰的科技產品,是他們之後會持續努力的目標。
對於GARMIN來說,將智能錶設計得更好看、更符合日常配戴需求,而非只是冷冰冰的科技產品,是他們之後會持續努力的目標。

在離開之前忍不住問了品牌端,GARMIN如何在眾多競品讓消費者願意選擇他們的產品,畢竟不是每個人都能參觀他們工廠,深入了解它好在哪裡。「我們一直在努力的,就是要把我們的手錶外型做得更好看!」這個回答直率到有種一語道破的深意,對方補充說,GARMIN智能錶的強項,在於它們有自家的使用系統,而不是掛在IOS或Android底下,所以他們可以根據使用者日漸改變的需求做優化,加上他們就是做GPS起家的,強大的資料庫也是優勢,其實差別就是在他們可能沒有別的牌子好看而已。通常能直白說出自己的缺點,就是變得強大的開始,真心開始期待未來的GARMIN了。

更新時間|2019.07.03 10:58

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