【台鐵出軌爆黑幕2】承包引水工程 聯合大地曾陷小林村滅村爭議

文|社會組 調查組    攝影|攝影組
聯合大地公司自2015年起拿下政府52件標案,其中7成僅有聯合大地一家投標。

台鐵4月2日在花蓮發生重大事故,造成50人死亡、211人輕重傷的慘劇;肇事的工地主任李義祥更被爆料,事發後疑似與監造商聯合大地的勞檢員,一同在邊坡上現身觀看。

本刊調查,負責監造作業的聯合大地董事長王美娜,政商關係良好, 6年來共拿下52件政府標案,入袋7億6千多萬元;弔詭的是,這些標案約有7成僅該公司1家投標,得標率近乎百分之百,如今發生死傷如此慘重的公安事故,聯合大地絕對難辭其咎。

而此次台鐵在花蓮發生重大事故,也非聯合大地所參與的工程第一次捲入重大死傷意外事件,早在2009年八八水災,高雄縣小林村近500人被活埋,當時水利署主導的「曾文水庫越域引水工程」被懷疑是造成小林村滅村的元凶,聯合大地即是承包該工程的廠商之一。

照理來說,以這樣的表現,聯合大地就算不被政府單位列為黑名單,也應是密切觀察廠商,但實際上,台鐵高層在記者會上面對外界質疑時,卻仍以「公開招標、並無不妥」的說法帶過,不禁讓人好奇聯合大地究竟有何能耐,能周旋在各政府標案間,就連造成爭議都能全身而退。

更新時間|2021.04.06 15:42

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