【鏡車文化】致敬渦輪教主!保時捷引擎工程師 Valentin Schäffer 歡慶90大壽

文|鞠豪傑 Jet Chu

曾為保時捷開發出眾多賽車引擎的天才發明家和工程師 Valentin Schäffer,以其勤奮和雄心壯志而卓爾不群,於 2021 年 10 月 8 日歡度了他的90 歲生日。 Valentin Schäffer在1966 年獲得保時捷任命,擔任賽車引擎研發部門負責人,接手自1965 年主管研發部門Ferdinand Piëch的職務,並與Hans Mezger一起工作。 Valentin Schäffer 雖於 1989 年退休,卻仍與保時捷公司維持密切互動,繼續為保時捷服務了5年。

「 渦輪教主 - Turbo Valentin」Valentin Schäffer即將於今年10月8日迎接90 歲生日,保時捷一同歡慶大壽。

Valentin Schäffer 於 1931 年 10 月 8 日出生於匈牙利,在1955 年加入保時捷擔任引擎技師。「我原本想去史塔卡赫(Stockach)讀工程學院,但一段戀情把我帶到了路德維希堡 (Ludwigsburg) 附近的小鎮塔姆 (Tamm),」Schäffer 說道,「保時捷團隊非常熱烈地歡迎我,面試後第二天我就開始在賽車部門工作了。」加入公司後不久,Schäffer開始為Porsche 550 A Spyder RS 研發 547/2 引擎。6年後,也就是 1961 年,他通過考試,獲得了技師和碩士證書。

Hans Mezger與Valentin Schäffer共同構思Indy Porsche專案。

在保時捷服務的 30 多年期間,Schäffer協助保時捷開發了許多不同的引擎。作為引擎開發者,他的早期職業生涯代表作包括設計了配備垂直傳動軸 (Vertical shaft drive) 的Carrera 547四缸引擎,以及753和771配備垂直傳動軸 (Vertical shaft drive) 的八缸引擎,成為保時捷在一級方程式賽車(Formula 1)、 FIA 歐洲爬坡錦標賽(FIA European Hill Climb Championship)和世界跑車錦標賽(World Sportscar Championship)的致勝關鍵。提及這款容積效率達 138 hp/L的賽車引擎時,Schäffer說:「 771 八缸引擎絕對是我的最愛。它是最適合爬坡路段引擎。我當時每天都花很長的時間在這具引擎上,調整其排氣系統,好獲得更大的馬力。」有時甚至連周日早上都能在那裡看見他的身影,他說:「我會開到測試坡上,然後一直不斷地調整,直到引擎成功運轉。即使假期的時候,心裡也總是掛念著它,期待趕緊回到保時捷,回到工作崗位上。」

Valentin Schäffer曾親眼見證許多知名賽事,包括 Le Mans 24 小時耐力賽。

1956年到1980年底,Schäffer 則為保時捷監管了許多令人難忘的賽車活動,也因為工作而走遍世界各地,親眼見證了許多知名的賽事,包括 Can-Am 系列賽、Targa Florio賽事以及 Le Mans 24 小時耐力賽;1970 年 6 月 14 日,Hans Herrmann和Richard Attwood兩位傳奇車手駕駛Porsche 917 KH為保時捷奪下Le Mans首勝榮耀時,Schäffer也在現場。

1968年Le Mans 24 小時耐力賽。

不僅如此,他也曾參與極為成功的 Carrera 6 906、910六缸引擎,以及Porsche 908賽車排氣量為3L的八缸引擎以及916水平對臥六缸引擎的開發;保時捷依916 水平對臥六缸引擎為基礎,成功打造了舉世聞名的Porsche 908 賽車,並以這款引擎來測試Porsche 917賽車的912十二缸引擎。

Gerhard Küchle和Valentin Schäffer參與了Porsche Type 917引擎的開發和製造。

直至今日,十二缸引擎依然是Valentin Schäffer在保時捷工程師職業生涯最輝煌的成就之一;對保時捷來說,亦是如此。其後,替Porsche 917賽車引擎導入渦輪技術,則為Schäffer職業生涯帶來了新的挑戰;然而,他在1971 年成功地重新定義了渦輪引擎,很快地為自己贏得「 渦輪教主 - Turbo Valentin」的稱號;儘管如此,這位前保時捷工程師卻謙虛地說:「雖然很多人大力稱讚,但它只是一具十分簡單的引擎罷了。」1975 年 8 月 9 日,Mark Donohue駕駛搭載912/52 渦輪引擎的Porsche 917/30 Spyder,在塔拉迪加超速賽車場 (Talladega Superspeedway) 全長2.66 公里的橢圓形跑道上,開出平均圈速355.78 Km/hr的佳績,成功刷新世界記錄。

1987年Le Mans 24 小時耐力賽,Valentin Schäffer與Norbert Singer合影。

保時捷賽車運動部門負責人Fritz Enzinger表示:「在這個特殊的日子裡,我們不僅要向 Valentin Schäffer 獻上誠摯的祝賀,更要感謝他30年來為引擎開發和製造的付出。」

1983年Valentin Schäffer暨賽車工程團隊與首部為客戶打造的Porsche 956合影。

●●欲知更多相關車款規格資訊,請立即前往《鏡車誌》《鏡車誌影音》與合作夥伴《YAHOO!奇摩 汽車機車》●●

鏡週刊五歲了!我們正式宣告新的轉變,鏡週刊訂閱制10/5正式上線,讓有價的閱聽成就更多優質文章,並獻上無廣告的閱讀環境,讓您盡情享受15類會員專屬內容,誠摯邀請您立即加入

更多內容,歡迎鏡週刊紙本雜誌鏡週刊數位訂閱了解內容授權資訊

月費、年費會員免費線上閱讀動態雜誌